Transat Café L'OR

Co-skipper du Néo-Zélandais Conrad Colman, l’aventurier a coupé la ligne d’arrivée de la 17e édition dans la nuit de vendredi 14 au samedi 15 novembre 2025.

Les deux skippers ont franchi la ligne d’arrivée à Fort de France ce vendredi 7 novembre après 11 jours de course.

Derniers au premier jour de course après avoir fait escale pour réparer leur grand-voile, les deux skippers bretons ont franchi la ligne d’arrivée en vainqueurs jeudi 6 novembre au large de Fort-de-France.

A 28 ans et associé à l’expérimenté Franck Cammas, le skipper du Trimaran SVR-Lazartigue remporte sa première grande course océanique

De nuit et au large de Fort de France, les deux skippers ont franchi la ligne d'arrivée en vainqueur jeudi 6 novembre peu après 3 heures (heure française) à la barre du trimaran SVR Lazartigue

La ligne d’arrivée se rapproche pour Tom Laperche et Franck Cammas, attendus en vainqueur dans la nuit de mercredi à jeudi à Fort-de-France.

En tête depuis la pointe de la Bretagne, le duo à la barre du trimaran SVR-Lazartigue semble bien parti pour remporter cette 17e édition.

La flotte de la 17e édition poursuit sa route en direction de la Martinique où les premiers bateaux sont attendus le jeudi 6 novembre à Fort-de-France.

La Direction de course a décidé ce dimanche 2 novembre de modifier le parcours des quatre maxi trimarans de la catégorie reine qui ont été englués dans le Pot au Noir.

Contraints de faire une escale à La Corogne pour éviter la tempête, les 37 monocoques ont remis le cap sur Fort de France samedi 1er novembre à 13 heures.

L’écart se réduit en tête de la flotte où Tom Laperche et Franck Cammas n’avancent plus dans cette zone proche de l’équateur

En escale forcée à la Corogne depuis mercredi, la flotte des Class40 va pouvoir repartir en mer ce samedi 1er novembre à 13h, heure française.

Le voilier du duo belge formé par Jérôme Delire et Caroline Dieu a été renversé et sa voile déchirée par le souffle d'un avion qui l'a survolé trop près dans le Golfe de Gascogne mercredi 29 octobre.

Alors que Tom Laperche et Franck Cammas font la course en tête, les skippers de la Class40 vont tenter d’échapper à la dépression qui va balayer les côtes portugaises en faisant escale dans le port espagnol.

Victime d’un problème de safran, le tenant du titre et grand favori de cette 17ᵉ édition fait escale à Lorient pour réparer

Les 64 bateaux des catégories Ultim, Imoca et Class40 ont pris dimanche 26 octobre le départ de la Transat Café L’Or et mis le cap sur Fort de France en Martinique.

À quelques heures du départ du Havre, Armel Le Cléac’h savoure une fois encore la tension avant la Transat Café L’Or. Tenant du titre, le skipper du Maxi Banque Populaire repart pour une nouvelle traversée de l’Atlantique.

LE BAROMÈTRE - Le dernier sondage réalisé par Odoxa pour Winamax et RTL porte sur les Français et la Transat Café L'Or. Ils seront 7 millions à suivre la course à la voile, anciennement connue sous le nom Transat Jacques Vabre, dont le départ du...

Trois bateaux de la catégorie des Ocean Fifty ont chaviré en Manche dans la nuit du samedi 25 au dimanche 26 octobre. Les 6 skippers sont sains et saufs

Pour des raisons de sécurité, les 10 multicoques de 15 mètres se sont élancés ce samedi 25 octobre à 16h30 au large du Havre. Pas de changement pour le reste de la flotte qui part dimanche

Sur les quatre maxi trimarans Ultim au départ de la 17ᵉ édition, deux équipages semblent plus affutés pour la victoire à Fort de France.

En raison des mauvaises conditions météos attendues dans la nuit de dimanche à lundi qui pourraient être préjudiciables à la spécificité de leurs multicoques de 15 mètres, le départ de cette classe est avancé d’une journée.

Le skipper Havrais, seul étudiant au départ de la Transat Café l’Or, va s’élancer sur un voilier entièrement construit en France, voilier que parraine l’ancien Premier Ministre.

En s’alignant au départ de cette 17ᵉ édition, les quatre skippers veulent porter le message de dire que même malade ou atteint d'un handicap, tout est possible dans la vie.

Habitué de l'ultra-trail, Mathieu Blanchard embarque pour la Transat Café L'Or. Il raconte sur RTL "la souffrance" qu'on endure à bord d'une telle traversée.

Sur les 148 marins engagés sur cette 17e édition, deux sont originaires de la Martinique où la flotte est attendue entre le 6 et le 10 novembre à Fort de France.

Appelé à remplacer Charlie Dalin qui soigne son cancer, le britannique Sam Goodchild est l'un des favoris de cette 17e édition de la Transat Café l'Or.

En parallèle des courses sur circuit, l’écurie tricolore s’engage dans l’univers de la course au large avec le très prometteur duo Pep Costa - Pablo Santurde del Arco.

Pour la première fois dans l’histoire de cette course en double le taux de 10 % d’engagées féminines est dépassé sur cette 17ᵉ édition qui se disputera entre le Havre et Fort de France.

Surnommé le "King des Transats" le skipper Dunkerquois va tenter d’aller chercher une troisième victoire de suite dans la catégorie Imoca.