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Pep Costa et Pablo Santurde del Arco
Crédit : Gauthier Lebec/VSF SPORTS
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L’écurie automobile basée dans le Loir et Cher, écurie qui vient de remporter le championnat 2025 de la Ligier European Series a donc décidé de se diversifier en hissant les voiles à l’occasion de cette 17è édition de la Transat Café l’Or après avoir racheté l’ancien Class40 de l’Italien Ambrogio Beccaria, vainqueur de l’édition 2023.
Et c’est à un duo 100% espagnol formé de Pep Costa et Pablo Santurde del Arco, grand nom de la voile océanique, que le bateau a été confié pour ce qui sera la première grande traversée du projet de l’écurie VSF. "Cette année, il s’agit d’apprendre, de découvrir le bateau, d’explorer les équilibres humains. En 2026, viendra le temps de s’affirmer, notamment en solitaire sur la Route du Rhum", explique Franck Martin, président du groupe VSF.
Pour cette première, un appel à candidatures avait été lancé à l’échelle européenne pour trouver le skipper titulaire. Près de cinquante marins avaient répondu et c’est le jeune Barcelonais de 25 ans, Pep Costa, qui a séduit le jury, lui qui a commencé la voile en Optimist à 6 ans et qui participé à sa première course en double à 9 ans. Depuis, il n’a cessé de franchir les étapes après avoir brillé sur la Mini Transat, la Transat Paprec et la Solitaire du Figaro.
C’est avec le très expérimenté Pablo Santurde del Arco qu’il va donc traverser l’Atlantique jusqu’à Fort de France, une course en double que ce dernier connait bien puisqu’il l’a gagné en 2021, avec avoir été troisième en 2017 et deuxième en 2013.
L'écurie VSF championne 2025 Ligier European Series
Crédit : VSF
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