Courses en drive : est-ce que le service est vraiment gratuit comme le disent les enseignes ?

Après avoir révolutionné le marché des aspirateurs et des sèche-mains, Dyson se lance dans la culture des fraises. L'entreprise britannique a ouverte une serre géante de 760 mètres de long avec fonctionnant avec des roues géante et un robot cueilleur.

En 2024, les Français ont dépensé plus de 13 milliards d'euros pour leurs courses alimentaires en drive. Le succès de ce principe, permettant de commander sur Internet et de récupérer ses achats en voiture, ne cesse d'accroître.

Le phénomène s'installe en France depuis plusieurs années. Et ces laveries automatiques ont un intérêt pour les supermarchés, celui d'attirer de potentiels clients.

Les premiers produits de Noël sont déjà en vente dans les grandes enseignes. Comment expliquer ce phénomène alors qu'on est à plus de trois mois des fêtes de fin d'année ?

Les moins de 35 ans consomment moins de vin que leurs aînés, selon le cabinet NielsenIQ. Plusieurs raisons expliquent cette désaffection comme le marketing ou encore le prix.

Une semaine après le mouvement "Bloquons tout" et à la veille d'un mouvement de grève, Olivier Dauvers dresse le bilan de la consommation des Français pendant ces journées.

Pour éviter certains pesticides, il faut privilégier les produits bio. Néanmoins, ils coûtent bien plus cher que les produits conventionnels : à produits comparables, c'est de 40 à 50 % plus cher.

La marque de fast-fashion Temu met en avant sur certaines publicités un entrepôt français et les couleurs bleu-blanc-rouge.

La "knack", aussi appelée parfois saucisse de Strasbourg, n'est pas pas fabriquée dans la ville alsacienne. Leur lieu de fabrication se situe à 900 kilomètres de la capitale européenne.

En Europe, la France est le troisième pays producteur de pommes. Malgré cela, chaque année, des pommes venant du Chili et d'Afrique du Sud sont vendues en supermarché. Face à la demande des consommateurs d'avoir certaines variétés à l'année, l'Hexagone se retrouve forcée d'importer des fruits produits à plus de 12.000 km.