Shein, Temu... Comment le gouvernement veut lutter contre les petits colis de ces plateformes chinoises

Une nouvelle taxe qui se profile. Le gouvernement a largement mis en scène sa volonté de taxer les petits colis que les Français commandent à Shein et à Temu et qui arrivent directement de Chine. Ces plateformes chinoises inondent le marché européen de leurs produits qui sont souvent à la fois bas de gamme et quand même toujours pas très chers. 

Une véritable déferlante. Toutes les nuits, des centaines d'avions, en provenance de Chine, se posent en Europe avec les soutes remplies de ces fameux colis. Pour le cas de la France, cela représente 2,2 millions de colis tous les jours. Tous les mois, ça fait 65 millions de colis à peu près, c'est comme si tous les Français avaient commandé une fois sur ces plateformes. 

Plusieurs problèmes se posent. Le premier, c'est la concurrence avec les commerçants déjà en place, notamment pour les vêtements. Dernier exemple en date, la marque Jennyfer a été placée en liquidation judiciaire ce mercredi 30 avril. Le second problème est environnemental. Deux millions de colis, c'est autant de livraisons évidemment. Il faut imaginer tous les camions sur la route et en centre-ville. La conformité de ces articles est un autre souci. Ils ne sont pas toujours au niveau de nos normes de sécurité, c'est un problème. 

Des conséquences pour les consommateurs ?

L'État veut taxer ces colis pour essayer de limiter le flot de marchandises chinoises. "Ce n'est pas une taxe sur le consommateur, c'est bien de rendre les plateformes qui nous envoient ces produits davantage contributrices au contrôle que nous devons faire", a souligné Amélie de Montchalin, ministre chargée des Comptes publics. 

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Malgré les mots de la ministre, ces taxes, que paieront peut-être ces plateformes chinoises, vont se répercuter inévitablement sur les prix. Au final, dans l'économie, c'est toujours le consommateur qui paie les taxes. 

Il faut bien sûr renchérir le coût de ces produits afin de limiter le flot de colis et les problèmes qui vont avec. L'idée, c'est de ne pas vouloir la taxe mais c'est qu'on nous l'expose clairement et proprement. Il faut dire que c'est utile, il faut freiner les importations. La sincérité n'est jamais un défaut. 

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