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Crash de la Germanwings : l'histoire d'un "suicide-homicide" qui a fait 149 victimes

PODCAST - Le 24 mars 2015, un vol de la Germanwings s'écrase sur un massif des Alpes-de-Haute-Provence. Un crash orchestré par le copilote Andreas Lubitz qui, en voulant mettre fin à ses jours, a entraîné avec lui 149 personnes dans la mort.

A320 de la Germanwings : des enquêteurs sur les lieux du crash le 26 mars 2015

Crédit : ANNE-CHRISTINE POUJOULAT / AFP

L'INTÉGRALE - Le crash de la Germanwings : l'enquête se conclut sur un non-lieu

00:39:57

RÉCIT - Le crash de la Germanwings : l'enquête se conclut sur un non-lieu

00:14:47

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24 mars 2015, à 10h53 du matin. Le contrôle aérien vient tout juste de perdre la trace du vol 4U9525 de la compagnie Germanwings, une filiale lowcost de la Lufthansa. L'Airbus A320 a décollé de Barcelone, en Espagne, à 10h01. Son atterrissage est prévu à Dusseldorf, en Allemagne, à 11h55. L'appareil qui compte 149 personnes à bord, dont les six membres d'équipage, n'a signalé aucune anomalie.

À 11h10, le crash de l'Airbus de la Germanwings est confirmé. L'accident s'est produit dans une région au relief accidenté, difficile d'accès. Le massif des Trois Evêchés, dans les Alpes-de-Haute-Provence.

En fin d'après-midi, une boîte noire, celle qui enregistre les conversations à bord de l'appareil, est retrouvée. Son décryptage est minutieux, mais il s'évère édifiant. 36 heures après le crash, le journal The New York Times est le premier à en révéler la teneur. Le copilote, Andreas Lubitz, a, semble t-il, volontairement projeté son appareil contre la montagne, à la façon d'un kamikaze...

À écouter

PORTRAIT - Qui était Andreas Lubitz, copilote suicidaire et meurtrier de la Germanwings ?

00:10:03

"Je pense qu'il a prémédité son acte"

Dans L'Heure du crime dédiée à cette affaire, Gérard Arnoux, ancien commandant de bord pour Air France, revient sur la personnalité de ce dernier. "Même s'il avait des troubles psychiatriques, il avait tous ses esprits. S'il n'avait pas tous ses esprits, ses troubles auraient sans doute été décelés bien avant par la compagnie."

"On se concentre sur la personnalité d'Andreas Lubitz. En ce qui me concerne, je pense qu'il a prémédité son acte, comme on peut le voir sur ce qu'on appelle des tueries de masse", ajoute-t-il au micro de Jean-Alphonse Richard.

Mais après sept ans d'enquête, la justice française rend un non-lieu dans l'affaire du crash volontaire de l'Airbus A320 de la compagnie Germanwings. Les magistrats concluent que personne ne pouvait prévoir le projet criminel du copilote.

Le dossier se referme sans avoir pu percer tous les secrets d’Andreas Lubitz. Pourquoi a-t-il choisi de supprimer autant de vies ? Que s'est-il passé dans les dernières heures de son existence pour décider ce geste fou ? Comment s’est-il changé en meurtrier de masse ? Autant de questions qui resteront sans réponses.