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Renault : l'odyssée de l'Espace

Plus qu'une évolution, l'Espace est une révolution. Premier monospace européen, la voiture profilée façon TGV va s'imposer comme "LA" référence des voitures familiales. Toute la semaine, votez pour votre voiture française préférée.

Le premier Renault Espace paraît en 1984

Crédit : Droits réservés/Renault Communication

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L'histoire : En 1984, Matra s'associe avec Renault pour lancer le premier monospace à la française, un projet d'abord refusé par PSA. Un style qui étonne à l'époque en France, moins habituée que les Américains à ce type de carrosserie, que l'on compare à une camionnette. Résultat : à peine 9 exemplaires seront vendus en juillet 1984 alors que 5.900 voitures ont été produites sur l'année !

Mais ses atouts, inédits à sa sortie, vont faire mouche : position de conduite haute, plancher plat, habitabilité et modularité record. Le modèle a été conçu pour transporter jusqu'à sept passagers, avec des sièges modulables.

L'Espace va connaitre plusieurs évolutions jusqu'à sa 6e génération, dévoilée en avril dernier.

Pourquoi ce choix ?

L'Espace a crée un vrai électrochoc sur le marché. À la fois pratique et agréable à conduire, elle va rester pendant de nombreuses années la star incontestée des familiales jusqu'à l'arrivée des SUV.

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