La région Ile-de-France présentait le 13 février 2025 son plan de lutte contre la fraude dans les transports en commun. Cette fraude a doublé ces dix dernières années, et représente aujourd'hui 700 millions d'euros par an de manque à gagner. Le phénomène s'est accentué depuis la période Covid-19 dans les bus et les tramways notamment.
Le nombre de fraudes est loin d'être anecdotique. Au total, pas moins de 8% des usagers resquillent dans les transports d'Île-de-France. La présidente de région Valérie Pécresse a donc décidé d'agir face au phénomène et affiche un objectif d'ici à la fin de l'année.
"On veut diviser par deux la fraude, la ramener de 8% de fraudeurs à 4% de fraudeurs et récupérer aussi les centaines de millions d'euros de manque à gagner issus de cette fraude", affirme Valérie Pécresse au micro de RTL.
"Ces centaines de millions d'euros, ce sont des milliers de bus propres qu'on ne peut pas acheter, des prolongements de lignes de métro qu'on ne peut pas faire, c'est de la qualité de service en moins pour les usagers" ajoute la femme politique.
C'est dans cette optique que 50 équipes d'agents supplémentaires seront déployées à partir de lundi 17 février, pendant plusieurs semaines, sur les stations les plus touchées par la fraude. Gare à vous si vous prenez le métro à la station Château-Rouge.
Une expérimentation a été menée en octobre sur une ligne de bus des Yvelines. En deux semaines, le taux de fraude est passé de 13 à 6%. Rappelons quand même que tricher peut vous coûter cher. Le tarif minimum de l'amende d'élève notamment à 35 euros !
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