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Peugeot, Opel, Citroën, Fiat, DS : êtes-vous concerné par le rappel de 600.000 véhicules ?

Plus de 600.000 véhicules, équipés du moteur diesel 1.5 BlueHDi, sont rappelés par Stellantis, a indiqué le groupe ce jeudi 3 juillet. Un problème sur le moteur a été identifié et peut causer d'importants problèmes. Voici les véhicules concernés.

Un véhicule en panne, le 14 août 2024, en Vendée (photo d'illustration)

Crédit : Mathieu Thomasset / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP

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Attention si vous êtes équipé d'un véhicule avec un moteur diesel 1.5 BlueHDi. Le groupe Stellantis a lancé un rappel de milliers de voitures Peugeot, Citroën, Fiat, Opel ou DS équipées de ce type de moteur, pour des problèmes de casse, a indiqué un porte-parole du groupe, ce jeudi 3 juillet.

Les modèles concernés ont été produits entre 2017 et 2023. Ils rencontrent des problèmes liés à la chaîne d'arbre à cames, un élément essentiel du moteur qui régule l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.

Au total, 636.000 véhicules vont être progressivement rappelés en France. Il y en aura aussi d'autres dans les pays européens où ces mêmes véhicules ont été vendus. Le petit moteur 1.5 BlueHDI (appelé "DV5") équipe des dizaines de modèles de grande diffusion dont les Citroën C3, C4, les Opel Corsa, Mokka, et les Peugeot 208, 2008, 308.

Le constructeur va contacter les propriétaires

La grogne montait parmi les propriétaires de ces véhicules. Des claquements ou bruits de cigales dans le moteur ont pu se transformer en casse de soupapes ou, pire, en casse moteur. Les propriétaires concernés seront contactés par le constructeur.

Une fois que le véhicule arrive en concession, une application permet d'écouter le bruit du moteur pour analyser l'usure de la fine chaîne d'entraînement qui relie les arbres à cames, et de la changer en cas d'usure prématurée.

Prolongement de garantie et remboursement

Stellantis a parallèlement prolongé la garantie sur ces moteurs jusqu'à 10 ans ou 240.000 kilomètres, a indiqué le groupe dans un communiqué. De plus, les clients ayant déjà rencontré des problèmes de chaîne d'arbre à cames pourront demander le remboursement des dépenses connexes, "à condition que l'entretien et le diagnostic réalisé du véhicule respectent les directives recommandées par la marque", précise le groupe.

Entre ces moteurs et ses rappels massifs d'airbags, Stellantis a rencontré de nombreux problèmes de fiabilité au cours des dernières années. Le nouveau patron du groupe Antonio Filosa a fait de la qualité des véhicules une de ses priorités.

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