Le sujet du jour. À quatre semaines du premier tour de la présidentielle, le prix du carburant est au cœur des débats. Entre gelée des prix pour certains et suppressions des taxes pour d'autres, les candidats s'emparent du sujet et nourrissent leurs programmes. Pourtant, les dernières décisions d'Emmanuelle Macron sont loin de satisfaire tous les automobilistes. La flambée et la fluctuation constante des prix du carburant reste un trou important dans le porte-monnaie des Français malgré la baisse observée en ce début de semaine.
Pourquoi on en parle ? Pour enrayer la hausse des prix, Jean Castex a annoncé, le 11 mars dernier, une remise de 15 centimes par litre d'essence dès le 1er avril 2022... mais est-ce vraiment suffisant ? Quelles sont les propositions des différents candidats à la présidentielle pour endiguer les prix ? Pourquoi les prix fluctuent autant ? Peut-on réellement geler les prix et peser sur les producteurs de pétrole ? Passer sa voiture à l'éthanol, est-ce vraiment une bonne idée ?
Analyse. La remise de 15 centimes par litre d'essence, une mesure électoraliste ? "Cela fait un peu grosse ficelle. Et c'est vrai que c’est compliqué de dire qu’il n’y a pas non plus une intention de faire plaisir aux Français dans leur globalité. Même si c’est maintenant qu’il faut agir car le prix du carburant est élevé", estime Benjamin Sportouch, chef du service politique de RTL. Bien évidemment que cette aide vient percuter la campagne électorale. Cela fait un peu mauvais genre."
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