Cette année encore, les 24 Heures du Mans accueillent un plateau impressionnant avec 62 voitures au départ, dont 21 hypercars. Huit constructeurs se disputent la victoire, parmi lesquels Ferrari, qui a dominé les deux dernières éditions, et Toyota, en quête de revanche. Le retour de Mercedes en catégorie GT après 26 ans d'absence ajoute une dimension historique à cette édition.
L'engouement pour cette édition est palpable, avec des billets vendus en un temps record. Près de 330.000 spectateurs sont attendus. Si Ferrari attire les foules, la diversité des constructeurs, tels que Cadillac, Porsche, et les marques françaises Alpine et Peugeot, promet une compétition serrée. Chaque équipe espère tirer son épingle du jeu dans cette course mythique.
Avec 19 victoires au compteur, Porsche est l’écurie qui a le plus remporté l’épreuve Mancelle mais depuis deux ans c’est Ferrari qui règne sur le circuit de la Sarthe, Ferrari qui cette année va tenter la passe de trois. Cinq femmes seront au départ de cette 93è édition. Parmi elles, Célia Martin, pour la première fois au départ. "C'est un truc de fou, c'est un rêve qui est devenu réalité. Et c'est juste incroyable d’être ici", confie-t-elle au micro de RTL.
Les 24 Heures du Mans continuent d'être un laboratoire pour l'automobile. Cette année encore, toutes les voitures rouleront avec un carburant 100% renouvelable, et les pneus intègrent des matériaux recyclés. Ces innovations témoignent de l'engagement de l'épreuve en faveur de la transition écologique, tout en préservant l'ADN de la compétition.
Quant à la réussite de cet événement, il repose également sur l'engagement de 3.000 bénévoles, indispensables au bon déroulement de la course qui s'annonce mémorable, avec Roger Federer pour donner le coup d'envoi.
Le départ de la 93è édition sera donné samedi 14 juin à 16 heures et sera à vivre en direct sur RTL.
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