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Un train de la Renfe, en 2024 (image d'illustration).
Crédit : Jc Milhet / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP
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Un train de banlieue a percuté une grue en Espagne, ce jeudi 22 janvier. Selon Renfe, la compagnie ferroviaire publique espagnole, plusieurs personnes ont été légèrement blessées.
Cet accident survient alors que la sécurité du système ferroviaire espagnol est sur la sellette depuis quelques jours en raison de deux accidents qui ont fait respectivement au moins 43 morts, dimanche 18 janvier, en Andalousie (sud) et un mort, mardi 20 janvier, en Catalogne (nord-est).
"Il y a plusieurs blessés légers" et la circulation a été interrompue entre Carthagène et Los Nietos, a expliqué une porte-parole de la Renfe, précisant que le train n'avait pas déraillé. Elle a précisé qu'il s'agissait d'"une grue extérieure", c'est-à-dire n'appartenant pas à la Renfe.
Le gestionnaire du réseau ferroviaire espagnol, Adif, a ensuite annoncé que le trafic avait repris, environ une heure et demie après l'accident.
Sur des vidéos postées sur les réseaux sociaux, on peut apercevoir une rame de train composée d'un seul wagon blanc arrêtée en pleine voie, tandis que les pompiers et la police s'affairent autour, dans une zone en pleine nature. Ce train de banlieue appartient au réseau des Feve, acronyme pour Trains de voies ferrées étroites.
En à peine 48 heures, l'Espagne a été frappée par deux accidents ferroviaires mortels. Le premier a été la catastrophe ferroviaire d'Adamuz, en Andalousie (sud), où au moins 43 personnes sont mortes dimanche soir dans la collision de deux trains à grande vitesse, un drame dont les causes demeurent à ce jour un mystère. Le bilan reste provisoire, les sauveteurs cherchant d'éventuels autres corps dans l'amas de ferraille.
Deux jours après, en Catalogne, c'est un train de banlieue en direction de Barcelone (nord-est) qui a heurté mardi soir les débris d'un mur de soutènement qui s'était effondré sur la voie près de la petite ville de Gelida en raison de fortes pluies, faisant un mort et cinq blessés graves.
Dans ce contexte très tendu, le principal syndicat des conducteurs de train a appelé mercredi à une grève de trois jours, du 9 au 11 février, afin d'obtenir des mesures destinées à accroître la sécurité dans le transport ferroviaire.
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