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DIAPORAMA - SNCF : découvrez les sièges des nouveaux trains TGV M
Design, confort, praticité… RTL a testé pour vous les sièges qui seront proposés par la SNCF dans le TGV M à partir de 2025.
Ces nouveaux sièges seront mis en service dès 2025 sur le TGV M.
Crédit : Arnaud Tousch - RTL
Les Français seront-ils séduits ? Les nouveaux sièges du TGV M ont été présentés par la SNCF à la presse mercredi 6 octobre dans une galerie d'art parisienne. Et ce n'est pas un petit sujet pour la compagnie, qui leur donne une durée de vie de 40 ans. RTL a pu les tester.
Les sièges de première et seconde classe ont nécessité pas moins de 5 ans de travail, et plus de 150 testeurs, filmés pendant des heures. Au total, 15 versions ont été conçues avant d'arriver à celles qui nous ont été présentées. Ces nouveaux sièges seront dans les TGV M à partir de 2025.
D'une couleur bleue, tout en rondeur, le siège de seconde classe est plutôt accueillant au premier abord. Après avoir pris place, on peut constater que l'assise est très moelleuse. On s'y enfonce davantage que sur les sièges actuels. L'espace pour les jambes est également plus important. En dessous du siège, il est possible de caler un bagage cabine. Devant lui, le passager pourra trouver une tablette, ainsi qu'une prise individuelle et fonctionnelle. Un détail appréciable.
En revanche, le test n'aura pas été un franc succès côté confort, notamment au niveau du dos. On ne se sent pas du tout soutenu, les accoudoirs sont très fins, et ne permettent pas aux bras de reposer correctement. Verdict : 6/10.
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Un siège de seconde classe du futur TGV M de la SNCF.Crédits : Arnaud Tousch - RTL -
Ces nouveaux sièges seront mis en service dès 2025 sur le TGV M.Crédits : Arnaud Tousch - RTL
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Les sièges de seconde classe du TGV M disposent de tablettes ergonomiques.Crédits : Arnaud Tousch - RTL
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Un siège de première classe du futur TGV M de la SNCF.Crédits : Arnaud Tousch - RTL
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Le siège de première classe du TGV M est bien plus confortable sur celui de seconde classe.Crédits : Arnaud Tousch - RTL
Plus de confort en première classe
Quant au siège de première classe, il relève le niveau. Tout aussi rond que son jumeau de seconde classe, il est surtout très enveloppant. C'est vraiment cette sensation qui prédomine. L'assise est tellement large que si un portable tombe de votre poche, il restera sur le siège et ne tombera pas par terre. La têtière est réglable, la matière en laine rouge qui recouvre le siège est du plus bel effet. Les accoudoirs centraux sont imposants et il y a des rangements. C'est un bon 8/10.
Ces sièges flambant neufs verront passer des millions de passagers dans les futures rames de la SNCF, à bord du TGV M qui sera sur nos lignes en 2024.
Pour les impatients, un test ouvert sera ouvert au grand public pendant 4 jours, à la Galerie Joseph, dans le IIIe arrondissement de Paris.
