DIAPORAMA - La Citroën Xantia souffle ses 30 bougies

Sortie le 4 mars 1993, la Xantia Citroën a marqué son époque. Souvent moquée pour son côté "pépère" la voiture a pourtant apporté sa touche de modernité avec son système Activia incroyable pour la tenue de route. Modèle star portée par de nombreuses pubs incarnées par des vedettes comme Carl Lewis ou Cindy Crawford.

XANTIA2

Crédits : Centre d'Archives de Terre Blanche
XANTIA4

Crédits : Centre d'Archives de Terre Blanche
XANTIA5

Crédits : Centre d'Archives de Terre Blanche
XANTIA 1

Crédits : Centre d'Archives de Terre Blanche
Xantia Salon Genève 1993

Crédits : Patrick Legros
Xantia Salon Genève 1993

Crédits : Patrick Legros
Xantia Salon Genève 1993

Crédits : Patrick Legros
XANTIA3

Crédits : Centre d'Archives de Terre Blanche

Je m'abonne à la newsletter « Économie »

La Xantia c'est la force tranquille de Citroën. Sans être spectaculaire, ce modèle va pourtant connaitre un joli succès : plus de 1,3 million d'exemplaires écoulés. Produite à l'usine de La Janais près de Rennes jusqu'en 2002, la Xantia a été dévoilée le 4 mars 1993 au salon de Genève. À l'époque, elle remplace la BX. Une berline longue de 4 mètres 44 de long qui va séduire par son style en décrochant le prix de la plus belle voiture de l’année en 1993. Elle impressionne par ses liaisons au sol et sa fameuse suspension Hydractive II.

Sa version la plus emblématique : la Xantia Activa. Lancé en 1995, ce système révolutionnaire, et unique au monde sur une voiture de grande série, permet un contrôle actif du roulis qui fait virer à plat la voiture, autorisant des passages en courbe à une vitesse jamais vue et surtout dans un grand confort. Autrement dit, tout l'ADN de Citroën incarné dans ce système.

À l'époque, Citroën avait des budgets fous pour ses pubs. On se souvient de l'AX sur la muraille de Chine ou encore la Visa GTi sur le Porte-Avions Le Clémenceau. Là, pour la Xantia c'est carrément deux stars planétaires de l'époque qui incarnent le modèle : le champion d'athlétisme Carl Lewis et le mannequin Cindy Crawford. Humour décalé et gros moyens pour un modèle qui fera également carrière en Chine et surtout en Iran jusqu’en 2010.

Xantia désormais auto de collection

Avec ses 30 ans au compteur, la Xantia peut désormais bénéficier de la carte grise de collection, avec un contrôle technique plus espacé (tous les 5 ans), ou encore la possibilité de circuler dans les fameuses ZFE (Zones à Faibles Émissions).

Preuve de sa robustesse, on croise encore beaucoup de Xantia sur nos routes. Pour espérer une Activa là, c'est plus rare : 18.236 exemplaires seulement sont sortis. Prix de vente moyen aujourd'hui "entre 15 et 20.000 euros selon l'état du modèle" selon Denis Huile responsable du conservatoire Citroën.

La rédaction vous recommande