La disparition des stations-service en France est une tendance de fond : il n'en reste qu'un peu plus de 11.000, contre 40.000 au début des années 1980. Cette année encore, l'UFIP, qui représente les professionnels du pétrole, rapporte la disparition d'une centaine de stations-service en 2022.
Des stations qui ont souffert de la concurrence avec les grands distributeurs comme Leclerc ou Super U. Difficile de lutter face aux supermarchés, qui se sont imposés sur le marché de la vente d'essence avec des marges réduites, et donc des prix compétitifs.
La disparition des stations-service a des conséquences, en particulier dans les zones rurales. Elles distribuent des colis, du pain ou font office d'épicerie. Et si la densité de ces commerces continue de diminuer, les automobilistes devront faire de plus en plus de kilomètres pour faire le plein.
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