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SNCF : découvrez les nouveaux trajets Ouigo

La compagnie ferroviaire développe un peu plus son offre low-cost avec de nouveaux trains et de nouvelles destinations.

Un train low-cost Ouigo de la SNCF, à la Gare de Lyon à Paris le 19 février 2013 (image d'illustration).
Crédit : JACQUES DEMARTHON / AFP
Julie Tomiche
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La SNCF a décidé de renforcer son offre low cost Ouigo avec de nouveaux trains et de nouvelles destinations, selon nos confrères de BFMTV. Ces dix dernières années, Ouigo a été un grand succès en France, avec 110 millions de passagers transportés entre 2013 et 2023.

La SNCF a donc décidé de "démultiplier Ouigo", "un vrai tournant" selon Alain Krakovitch, directeur de TGV et Intercités à la SNCF, "pour répondre à la question du pouvoir d'achat des Français".

De nouvelles destinations devraient être proposées d'ici 2027. À partir de décembre 2025, Ouigo va desservir Hendaye via Bordeaux, Dax, Bayonne, Biarritz et Saint Jean-de-Luz ainsi qu'ajouter un aller-retour Paris-Bordeaux quotidien.

La SNCF "étudie" le fait de renforcer les lignes Ouigo vers Strasbourg, Lyon et le Languedoc. Elle envisage aussi d'ouvrir une desserte vers Lille à l'horizon 2026 ou 2027. Selon Alain Krakovitch, interviewé par nos confrères, "Ouigo desservira 75 gares au lieu de 60".

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Pour rouler vers ces nouvelles destinations, la flotte de trains Ouigo devrait augmenter pour passer de 38 à 50 trains. Des TGV classiques, remplacés par le nouveau TGV-M, rejoindront l'offre Ouigo. Les rames seront également rénovées pour plus de confort. L'aspect extérieur, un mélange criard de turquoise et de rose, restera le même. Les premières rames rénovées circuleront dès 2025.

Avec ces nouveaux trains et ces nouvelles destinations, l'objectif de la SNCF est de proposer 8 millions de places de train en plus, et que Ouigo représente 30% du trafic grande vitesse d'ici à 2030.

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