1 min de lecture
Orages en Corse : un avion contraint de faire demi-tour en raison des rafales de vent
En raison de conditions météorologiques extrêmes, un vol Paris-Bastia a dû rebrousser chemin après avoir survolé plusieurs pays européens. Les vents violents en Corse ont empêché l'atterrissage, obligeant l'avion à retourner à Paris après un périple de plus de trois heures.
Un avion Air France au départ de l'aéroport Roissy Charles-de-Gaulle, le 18 août 2014. (Illustration)
Crédit : KENZO TRIBOUILLARD / AFP
Je m'abonne à la newsletter « Infos »
Les voyageurs d'un vol Paris-Bastia ont fait le tour de France et plus de 3 heures de vol pour un retour à la case départ, jeudi 28 août. Le pilote n'a pas pu atterrir en Corse en raison de vents violents atteignant parfois 160 km/h. Décollant à 18h45, l'avion aurait dû arriver sur l'île environ une heure plus tard.
Un parcours étonnant que vous pouvez suivre d'ailleurs si vous tapez le numéro de vol AF4244 sur Internet. Partie d'Orly, l'avion Air France survole la Suisse, l'Italie avant de faire deux tours au-dessus du nord de Nice. Il passe ensuite dans le ciel montpelliérain vers 21h, puis direction Paris.
Sage décision, alors qu'un très fort vent d'ouest soufflait sur la Corse. 159 km/h enregistrés en Haute-Corse, 138 km/h à Calvi, où un avion stationné a fait un quart de tour tout seul. Sur une vidéo, on le voit brièvement soulevé par une bourrasque avant de tourner sur le tarmac sous les yeux des employés de l'aéroport. L'île était placée en vigilance orange pour orages violents jeudi soir avant d'être levée dans la nuit.
- Météo : la Corse placée en vigilance orange aux orages
- Orages : 3 accidents sur 5 surviennent pendant les loisirs
- Moustiques : pourquoi les orages et la canicule forment un cocktail idéal
- Orages : comment expliquer la violence générée par de tels événements
- Orages d'air froid : pourquoi peut-on entendre des coups de tonnerre en hiver ?
