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2 min de lecture
Une personne téléphone au volant à Lyon.
Crédit : JEAN-PHILIPPE KSIAZEK / AFP
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En Charente-Maritime, téléphoner au volant entraîne désormais une suspension immédiate du permis de conduire. Déjà appliquée dans le Pas-de-Calais, le Lot-et-Garonne et les Landes, cette mesure fait de ce département le quatrième à renforcer ainsi la répression contre une pratique encore très répandue. Près de neuf automobilistes sur dix reconnaissent utiliser leur téléphone en voiture, alors même que cette distraction peut avoir des conséquences mortelles en cas d’accident.
Dans les Landes, sur un rond-point relié à une deux fois deux voies particulièrement fréquentée, les infractions s’enchaînent. Les automobilistes interceptés, téléphone à la main, se succèdent à un rythme soutenu. Parmi eux, la conductrice d’un poids lourd de 32 tonnes. Jenny, la conductrice, ne conteste pas avoir tenu son téléphone en main au volant. La suspension de permis d'une durée variable suivra par la poste. Elle en mesure les conséquences.
"Je perds mon boulot, mon CDI, tout ça. Le port du téléphone au volant, c'est interdit, c'est vrai. C'est la première fois que je me fais arrêter pour un truc comme ça. C'est vrai que ce n'est pas évident", confie-t-elle
En moins d'une heure et demie sur ce contrôle, 13 conducteurs sont pris en train de téléphoner. On ne mesure pas toujours à quel point le fait de tenir son téléphone en main en conduisant est dangereux. Il accapare notre attention, il distrait notre oreille et notre cerveau.
"Bien sûr que le téléphone est dangereux. On a une baisse de l'attention quand on a son téléphone à la main et qu'on est sur une communication téléphonique. On a une baisse de cette attention qui fait qu'on rend la route plus dangereuse", explique le lieutenant-colonel Burette.
L'usage du téléphone au volant multiplie par trois le risque d'accident. La distraction au volant, notamment liée à l’usage du téléphone, est à l’origine de 400 morts par an sur les routes.
Dans les Landes, 350 suspensions de permis ont été prononcées depuis novembre. Les infractions liées à l’usage du téléphone au volant y ont reculé de 10%, un résultat réel, même s’il reste mesuré. Cindy, verbalisée elle aussi, n'est pas convaincue par l'efficacité de la méthode.
"D'un côté, je suis d'accord parce qu'il y a peut-être beaucoup d'accidents par rapport à ça, mais c'est un peu dégueulasse. Déjà, le permis, c'est compliqué à avoir et à garder. Mais moi, je me sens obligée de répondre au plus vite", estime-t-elle. Elle assure que cette sanction ne va pas pour autant faire changer ses habitudes.
Certains veulent même sévir, comme la Ligue contre la violence routière, qui propose d'installer des brouilleurs de téléphone dans les voitures. "On peut imaginer des dispositions légales un peu plus fortes, par exemple d'avoir systématiquement dans la voiture des technologies qui font que le téléphone soit brouillé", indique le président Jean-Yves Lamant.
Des radars caméra sont également envisagés pour nous faire passer l'envie de saisir nos téléphones dans une voiture lancée à pleine vitesse.
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