INVITE RTL - Sécurité routière : "Tout faire pour que les radars soient les plus visibles possibles", pour 40 millions d'automobilistes
Alors que les recettes des radars pourraient atteindre des sommets en 2025, Pierre Chasseray, directeur général de l'association 40 millions d'automobilistes, appelle à s'inspirer du modèle britannique, qui privilégie la tolérance pour ne sanctionner que les véritables chauffards.
L'année 2025 pourrait bien être l'année record pour les recettes des radars, en rapportant plus d'un million d'euros, selon les prévisions des spécialistes. Les radars ne sont pas plus nombreux, mais beaucoup plus impitoyables, ils contrôlent aussi bien la vitesse que le port de la ceinture ou encore les distances de sécurité.
Des avancées technologiques qui ne sont pas toujours au goût des automobilistes, surtout que ces radars sont de plus en plus discrets, ce que regrette Pierre Chasseray, délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes, invité sur RTL. "Si on considère qu'il y a un danger, il faut au contraire tout faire pour que les automobilistes puissent voir que la zone est surveillée et donc qu'il y a un danger", assure-t-il.
"Il faut tout faire pour sanctionner le chauffard, mais ne pas sanctionner le chauffeur, pas celui qui roule au quotidien et qui va faire ses courses tranquillement", poursuit Pierre Chasseray.
Le modèle britannique
Face aux chiffres exorbitants des recettes engrangées par les radars, Pierre Chasseray préfèrerait que la France s'inspire du modèle britannique. "L'Angleterre, qui a plus de radars que nous, récolte l'équivalent de 100 à 150 millions d'euros, ce qui est le coût précis de l'entretien du système. Parce que les Anglais ont mis en place des marges de tolérance qui sont tellement fortes qu'on piège les chauffards, mais qu'on ne piège pas ceux qui roulent quelques mètres, quelques kilomètres heure au-dessus", explique-t-il.
"Ça fait toute la différence, parce que quand vous allez en Angleterre, les radars sont populaires", ajoute le délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes.
