Ce dimanche 7 novembre à 13h27, ce sont 23 monocoques 60 pieds (IMOCA) sur les 79 concurrents engagés, qui mettront le cap sur la Martinique qu’ils atteindront après une bataille acharnée en Atlantique nord de 5.800 milles nautiques (10.740km) en 16 ou 17 jours. Contrairement au Vendée Globe, la course, comme à chaque édition, s’effectuera en double, sur ces luges océaniques pour la plupart équipées de foils, ces appendices qui permettent au bateau de voler au-dessus de l’eau et ainsi gagner en vitesse.
Grand favori de cette 15e édition, le tenant du
titre, Charlie Dalin sur Apivia. Le Havrais arrivé en tête du Vendée Globe mais
classé deuxième forme un duo redoutable avec Paul Meilhat, vainqueur de la
dernière Route du Rhum.
Mais d’autres tandems vont aussi jouer la victoire, comme Thomas
Ruyant et Morgan Lagravière sur LinkedOut, Jérémie Beyou et Christopher
Pratt sur Charal, l’Américain Charlie Enright et le Basque Pascal
Bidégorry à la barre de 11th Hour Racing-Mālama ou encore Louis Burton,
troisième du Vendée Globe et associé à Davy Beaudart à bord de Bureau
Vallée.
La flotte au départ du Havre comprend cinq équipages mixtes
avec, entre autres, Manuel Cousin et Alexia Barrier qui ont tous
les deux terminé le ‘Vendée’ cet hiver et qui allient désormais leurs forces à bord
de Groupe SÉTIN-4myplanet. Enfin cette course marque également le retour à la
compétition de Yannick Bestaven, vainqueur du dernier Vendée Globe sur
Maître CoQ IV et associé à Jean-Marie Dauris.
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