24 Heures du Mans : qui pour succéder à Ferrari ?

23 voitures sont engagées en "Hypercar" la catégorie reine dans laquelle la Scuderia va tenter de conserver son titre devant une armada de grandes marques.

L'une des Ferrari aux vérifications techniques des 24 heures du Mans

Crédit : Frédéric Veille

AUTO - 24 Heures du Mans : comment Alpine a marqué l'histoire de la course

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Pour la première fois depuis bien longtemps, la 92e édition des 24 Heures du Mans va accueillir un plateau de rêve avec, dans la catégorie Hypercar, neuf marques constructeur alignées sur la ligne de départ.

Tout d’abord Ferrari, victorieuse l’an passé. La Scuderia qui s’était imposée lors de l’édition du centenaire joue la carte de la stabilité en alignant les deux mêmes équipages qu’en 2023. Ferrari qui aura également une troisième voiture au départ avec une écurie privée au sein de laquelle pilotera Robert Kubica, ancien pilote de F1.

Porsche qui visera cette année une 20è victoire au Mans sort également la grosse artillerie avec six voitures dont trois privées et des pilotes chevronnés comme André Lotterer triple vainqueur de l’épreuve ou encore Jenson Button, champion du Monde de F1 en 2009.

Cadillac aura aussi la victoire en ligne de mire avec ses trois voitures confiées entre-autre au Français Sébastien Bourdais mais aussi et surtout sextuple champion d’Indycar, le Néo-Zélandais Scott Dixon.

Alpine avec Mick Schumacher

Un quart de siècle après sa dernière victoire, BMW espère aussi être dans le match avec deux voitures comme Lamborghini qui fait son retour au Mans et qui s’est offert les services de Romain Grosjean et Danyll Kvyat deux anciens de la F1.

Après la série de cinq victoires consécutives qui s’est achevée l’an passé Toyota a aussi les armes pour gagner et s’est même payé le luxe d’enrôler Nyck de Vries sur l’une des deux voitures.

La belle surprise vient du prestigieux constructeur italien Isotta Fraschini qui fait son grand retour en compétition avec comme chef de file Jean-Karl Vernay, vainqueur de la catégorie LMGTE Am en 2013.

Enfin quatre protos Hypercar représenteront la France. Alpine avec son A424 où Mick Schumacher sera au volant d’une des deux voitures engagées et Peugeot qui aligne aussi deux bolides, la 9X8 étant, entre-autre, confiée aux Français Jean-Eric Vergne et Loïc Duval.