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Un cycliste circule sur une piste cyclable le 24 juillet 2026 dans le quartier de Brooklyn à New York.
Crédit : SPENCER PLATT / Getty Images via AFP
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"Depuis 2017, plus de 45 personnes ont perdu la vie en circulant à vélo électrique illégal, dont le jeune New-Yorkais dont la vie a été brutalement interrompue la semaine dernière". C'en est trop pour le maire de New York, Zohran Mamdani. Le 5 août, il a donc ordonné non pas aux constructeurs de vélos et trottinettes électriques débridées, souvent localisés à l'étranger, mais aux plateformes les mettant en vente, de cesser, tout simplement, de les livrer dans sa ville. "Trop de vies ont été fauchées", a justifié l'édile.
Amazon, Target, Walmart, Temu… Au total, 42 détaillants en ligne ont reçu des mises en demeure de la part du maire démocrate de New York. Le message qu'il a martelé étant : n'expédiez plus de vélos électriques rapides ou de trottinettes illégales vers des adresses new-yorkaises sous peine d'amende (2.000 dollars par vente). La mesure entrera en vigueur le 18 août.
"Ceux qui vendent des vélos électriques illégales aux New-Yorkais alimentent une augmentation tragique des blessures et des accidents mortels sur nos routes", a estimé la procureure générale de New York, Letitia James, lors d'une conférence de presse conjointe avec le maire cette semaine. "Ces détaillants en ligne ont permis aux New-Yorkais d'acheter des produits dont la vente ou l'exploitation dans les rues de la ville est illégale – et cela doit cesser", a abondé le commissaire aux transports de la ville, Mike Flynn.
Ce sont bien la vitesse et le poids du véhicule qui déterminent la gravité d'un accident de la route. Alors à New York, c'est strictement encadré. La vitesse maximale pour les engins électriques, c'est 25 km/h. Les vélos permettant de rouler au-dessus de 40 km/h et les trottinettes au-delà de 32 km/h sont illégaux. La trottinette ne peut pas non plus peser plus de 45 kg.
Dans une réponse adressée à un média local, le géant du e-commerce Amazon a indiqué qu'il "examinera les produits en question", se disant ouvert à travailler avec les autorités new-yorkaises. "La sécurité est notre priorité absolue et nous exigeons que les vélos électriques vendus sur notre plateforme respectent les normes de sécurité applicables et les politiques d'Amazon", a précisé le porte-parole, cité par The Hill.
Depuis 2017, près de 60 personnes ont perdu la vie à New York en circulant en trottinette ou en vélo électrique illégaux.
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