Vers une pénurie de kérosène cet été pour les compagnies aériennes ? "Cette rupture ne devrait pas se produire à court terme", assure le PDG de Corsair sur RTL

Un secteur sous tension. Les compagnies craignent une pénurie de kérosène alors que la guerre au Moyen-Orient continue et que les prix du pétrole s'envolent. Depuis le déclenchement du conflit le 28 février et le blocage du détroit d'Ormuz, l'impossibilité d'importer du carburant d'aviation depuis les pays du Golfe alimente les spéculations sur une pénurie future de kérosène. 

"Cette rupture ne devrait pas se produire à court terme", Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair et président de la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers, invité de RTL ce jeudi 30 avril, parlant d'une "visibilité de 4 à 6 semaines". Au-delà, le gouvernement leur assure "trois mois de stocks stratégiques" de carburants.

Une garantie jusqu'à septembre

Selon le patron, la pénurie n'est donc pas à craindre avant septembre, au moins. Les compagnies aériennes pourront ainsi passer l'été, "saison de pointe". "Ce sont les deux mois les plus critiques où elles font leur résultat de l'année", souligne-t-il. Les billets pourront toutefois continuer à augmenter si le prix du pétrole continue de flamber. "Avant le conflit, le pétrole représentait environ 25% des coûts d'une compagnie aérienne. Aujourd'hui, nous sommes arrivés à 45% du prix d'un billet".

Et de résumer : "À partir du moment où la France importe plus de 50% de son kérosène depuis la région du Golfe, l'impact est considérable. On paye les résultats de cette dépendance énergétique."

Face à cette situation, le gouvernement va bientôt recevoir les compagnies aériennes. "Nous ne rêvons pas. L'époque du quoi qu'il en coûte est terminée. On va demander de la transparence sur les stocks de kérosène, sur la garantie en approvisionnement. On a besoin aussi de flexibilité et de souplesse lorsque nous annulons des vols. " Le rendez-vous est donné le 6 mai prochain.