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Michel-Édouard Leclerc assure sur RTL le 13 mars 2026
Crédit : RTL
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Depuis le début de la guerre en Iran, le prix du baril de pétrole a augmenté notamment en raison du blocage du détroit d'Ormuz, par lequel transite 20% du pétrole mondial. À la pompe, les automobilistes ont vu les prix des carburants dépasser les 2 euros dans de nombreuses stations. Michel-Édouard Leclerc, patron du géant de la grande distribution, a annoncé en milieu de semaine avoir obtenu, avec la coopérative U, une baisse des prix des carburants auprès des raffineurs.
Invité sur RTL, vendredi 13 mars 2026, le patron de Leclerc assure "ne pas faire de profit" sur le carburant vendu. "La marge d'un distributeur Leclerc, elle est inférieure à 1%. Elle est de l'ordre de 0,7%. La marge brute d'une station-service, c'est 0,7%", explique-t-il. "Les taxes c'est 51 à 53% de marge", ajoute-t-il. "Ceux qui veulent bloquer les prix à la pompe ou ceux qui veulent bloquer les marges à la pompe, c'est du cinéma", lance Michel-Édouard Leclerc.
La volatilité des prix s’explique aussi par la spéculation sur les marchés mondiaux. "Un marché du pétrole, c'est comme sur le marché du cacao. Ce n'est pas réservé aux utilisateurs du pétrole. Ce sont des marchés de matières premières. C'est comme le marché du lithium, comme le marché du cacao. Vous avez comme intervenants des gens qui en ont besoin, des industriels ou des distributeurs pour faire de l'automobile. Mais vous avez aussi, c'est un placement", indique-t-il.
Une baisse des prix est d'ores et déjà actée dans certaines stations-service Leclerc. "Aujourd'hui, il y a 20 millions de litres d'essence qui ont déjà bénéficié de cette baisse de 26 centimes. Il y en avait eu une autre de 3 centimes précédemment", assure-t-il.
"On a bien négocié. On a une équipe avec Leclerc et Système U. concurrents sur le terrain, mais par rapport à l'ensemble des opérateurs internationaux sur le marché des pétroles raffinés, on n'achète pas de pétrole brut, on a mis nos forces en commun, on travaille aussi avec d'autres distributeurs européens, et on achète du carburant, mais toutes les heures", précise-t-il.
"Aujourd'hui, les Suisses viennent faire leur plein à Annemasse, dans le centre Leclerc de France. Les mouvements se sont inversés. Au Luxembourg Alors que les Français allaient faire leur plein au Luxembourg, les Luxembourgeois viennent à Thionville, au centre Leclerc, d'accord ? Et aux autres distributeurs. Donc la France, qui est dans la moyenne des prix européens", ajoute-t-il.
Pour autant, cette baisse n’est pas généralisée. Leclerc explique : "Les baisses de prix ne se font pas partout au même moment, parce que ça se passe dans le moment de re-remplissage des cuves", indique-t-il.
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