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Une pompe à essence portant la mention "hors service" dans une station-service TotalEnergies suite à un acte de vandalisme à Pecquencourt, dans le nord de la France, le 16 septembre 2026
Crédit : Sameer Al-DOUMY / AFP
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Les prix à la pompe vont-ils enfin baisser ? C'est l'ambition du gouvernement après l'allocution de Sébastien Lecornu, mercredi 7 octobre, sur la colère sociale. Le Premier ministre a annoncé qu'il mettrait 10 millions de barils de gazole, issus des stocks stratégiques, à la disposition des distributeurs en France "au prix de revient". Selon lui, cela permettra une baisse de 12 à 18 centimes du prix du litre à la pompe. Il doit en discuter prochainement avec les distributeurs à Matignon.
Mécaniquement, cette baisse arrivera vraiment jusqu'aux réservoirs des Français. Pour autant, le montant exact reste encore à déterminer. "J'attends la future réunion à Matignon pour en connaître les contours. Je ne peux pas vous dire effectivement de combien sera la baisse", déclare Francis Pousse, président national des stations-service et énergies nouvelles chez Mobilians, invité de RTL Matin ce jeudi.
Le patron des Mousquetaires, Thierry Cotillard, attend aussi les modalités. "Quand est-ce que ça va être libéré, ces stocks, à quel prix, et puis quel va être le rythme. Est-ce que ça va être pendant un mois, deux mois ? On n'a aucune idée", s'est-il aussi interrogé sur notre antenne. "Je ne veux pas ce matin prendre l'engagement d'une date et encore moins du montant, puisque je vous dis, on découvre l'annonce", a-t-il complété.
Mais cette baisse à deux chiffres est-elle vraiment envisageable ? Pour certains experts, c'est ambitieux. "12 à 18 centimes, ça semble beaucoup quand même", juge Nicolas Goldberg, directeur associé du cabinet de conseil spécialisé dans l'énergie Columbus Consulting, invité de RTL Soir mercredi.
Selon l'expert, même si les marchés vont s'assouplir, les marges de raffinage restent un facteur à surveiller. "Il faudra voir ce qui se passe pendant la période sur les approvisionnements, non seulement en pétrole brut, mais aussi en produits raffinés, essence et gazole, puisqu'il faut bien voir qu'il y a deux dynamiques à l'heure", a-t-il expliqué. Et de résumer : "Le pétrole brut n'est que la matière première et il y a aussi les marges de raffinage qui jouent."
"Il faut qu'on sache quelle architecture va prendre la libération de ces produits, pour s'assurer que derrière, il y a bien effectivement ce gap de prix", complète Francis Pousse. "Si effectivement ce sont des stocks d'État acquis à pas cher, ça peut permettre une remise."
Les rouleurs devront par ailleurs encore attendre un peu pour en bénéficier. "On n'a pas de date. Entre l'annonce et sa mise en œuvre, il y aura certainement un délai", selon Thierry Cotillard. Mais les distributeurs l'assurent : ils répercuteront immédiatement cette baisse en station.
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