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Transports : FlixBus lance ses premiers autocars électriques

Info RTL INFO RTL - FlixBus va déployer ses premiers autocars électriques longue distance entre Paris et Amiens. Plus écologiques et moins chers à exploiter que les véhicules thermiques, ils pourraient à terme être déployés sur les distances de moins de 200 km.

La société privé Flixbus avait été choisie par le gouvernement pour mettre en place des navettes gratuites dans Paris et sa banlieue.
La société privé Flixbus avait été choisie par le gouvernement pour mettre en place des navettes gratuites dans Paris et sa banlieue.
Crédit : THOMAS SAMSON / AFP
FlixBus lance ses premiers autocars électriques
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Éric Vagnier & Thibaut Deleaz
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FlixBus lance les premiers autocars électriques longue distance. Deux autocars de conception chinoise, 100% électriques, parcourront bientôt chaque jour les 150 kilomètres en Amiens et Paris.

Ils ressemblent aux autres véhicules, mais il a fallu trouver de la place pour les six batteries qui assurent l'autonomie de 200 kilomètres. "Ça prend un peu plus de place qu'un moteur classique donc nous n'aurons pas de toilettes", explique Yvan Lefranc-Morin, directeur général de FlixBus France.

Ces autocars électriques iront aussi vite que les véhicules thermiques, et le rechargement des batteries, qui prendra quatre heures, se fera aux extrémités de la ligne. Ces véhicules sont plus chers à l'achat, mais coûtent moins cher à exploiter.

"Le premier enjeux c'est d'être vertueux écologiquement", explique Yvan Lefranc-Morin. "Il y a beaucoup de sujets qui se posent autour du diesel, et c'est évident qu'il faut commencer à y répondre très sérieusement." Après Paris-Amiens, FlixBus réfléchit à déployer ces bus électriques sur les distances inférieures à 200 kilomètres, comme Paris-Rouen.

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