Depuis le 1er janvier, la loi oblige tous les commerçants qui vendent un vélo neuf pour adulte à lui attribuer un numéro d'identification, et à l'inscrire dans le fichier national avec le nom et les coordonnées du propriétaire. Ce fichier national, qui compte 75.000 cycles inscrits, monte en puissance selon IN Groupe, la société qui l'a construit. Le système a mis plus de temps que prévu à se mettre en place, mais il se développe rapidement, selon IN Groupe.
"Les inscriptions atteindront les 100.000 courant mai", et "l'objectif de 2 millions sera atteint à la fin de l'année", a indiqué un représentant de la société. Ces numéros d'identification dans le Fnuci (fichier national d'identification unique des cycles identifiés), sont inscrits sur le cadre du vélo par divers procédés techniques, allant de l'étiquette autocollante résistante au gravage par micropercussion ou à la soudure chimique pour les vélos en carbone.
Pour construire ce fichier, IN Groupe a utilisé la blockchain, un protocole informatique qui "permet de garantir la traçabilité de l'utilisation des données du fichier", a expliqué à l'AFP Olivier Schneider, le président de la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) co-responsable de la mise en place et de la gestion du fichier avec la fédération professionnelle Union sport et cycle.
La blockchain permet notamment de garantir que le fichier ne peut pas être utilisé par la police pour identifier à sa guise le propriétaire d'un vélo : par construction, le fichier ne pourra donner cette identité que lorsque le propriétaire aura signalé le vol de son vélo. En 2020, environ 2,2 millions de vélos pour adulte neufs ont été vendus en France.
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