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Grève SNCF : un mardi difficile sur les RER et trains de banlieue
Les usagers des RER et trains de banlieue d'Île-de-France vont devoir faire face ce mardi 21 mai à un trafic "très fortement perturbé". Les cheminots de la SNCF veulent faire pression sur la direction avant une réunion sur les primes liées aux Jeux olympiques.
Un train du RER D (illustration)
Crédit : CHRISTOPHE ARCHAMBAULT / AFP
Au retour d'un long week-end pour les écoliers et de nombreux travailleurs, les usagers des RER et trains de banlieue d'Île-de-France exploités par la SNCF vont devoir faire face ce mardi 21 à un trafic "très fortement perturbé" par une grève des cheminots alors que ces derniers souhaitent faire pression sur la direction avant une réunion sur les primes liées aux Jeux olympiques. Les plus grosses difficultés sont à prévoir sur le RER D avec seulement un train sur cinq et uniquement aux heures de pointe (de 6h30 à 9h30 et de 16 heures à 20 heures).
Sur la ligne R du Transilien, il est également attendu un train sur cinq uniquement aux heures de pointe (de 6 heures à 8 heures et de 17 heures à 20 heures. Côté RER E, la SNCF anticipe deux trains sur cinq en heure de pointe, quelques trains seulement entre 10 heures et 16 heures et plusieurs gares non desservies. Le RER C sera lui aussi beaucoup perturbé avec deux trains sur cinq entre 6H00 et 10 heures et entre 16 heures et 20 heures, soit un train toutes les 15 à 30 minutes selon les branches. De nombreuses gares ne seront là non plus pas desservies tandis qu'entre 10 heures et 16 heures ne circulera qu'un train par heure entre Paris Austerlitz et Brétigny-sur-Orge.
Sur la ligne V du Transilien, il y aura un seul train par heure, en heure de pointe. Sur les autres trains de banlieue, un train sur trois est prévu sur les lignes H, J, L, N et U et un train sur deux sur les lignes K et P. Le RER A, ligne la plus empruntée avec plus d'un million de voyageurs par jour, sera plutôt épargnée car exploitée par la RATP, à l'exception des branches allant vers Cergy et Poissy où on comptera un train sur deux. Sur le RER B, il est prévu un train sur deux sur la partie nord (SNCF) et deux sur trois sur la partie sud (RATP).
L'enjeu des primes allouées pendant les JO
Cette démonstration de force des cheminots intervient à la veille d'une réunion, mercredi 22 mai, sur les primes allouées aux agents mobilisés pendant les Jeux olympiques et paralympiques. Elle a été lancée par Sud-Rail et la CGT-Cheminots, rejoints par endroit par l'Unsa-Ferroviaire et FO-Cheminots (syndicat non-représentatif de la SNCF). Selon Sud-Rail, seule une indemnité de 50 euros brut par jour travaillé pendant les compétitions est pour l'instant prévue. À la RATP, les agents mobilisés entre le 22 juillet et le 8 septembre toucheront en moyenne une prime de 1.000 euros brut.
Plusieurs syndicats des agents des aéroports parisiens ont parallèlement déposé un préavis de grève pour mardi, mais le mouvement ne devrait pas perturber le trafic outre mesure. "Tous les vols prévus pourront être assurés", a indiqué une porte-parole d'Aéroports de Paris (ADP) dans un message à l'AFP en précisant que "certains vols pourraient être affectés mais sans être annulés".
La mobilisation est à l'appel des syndicats CGT, CFDT, FO et Unsa, qui demandent "un plan d'embauche d'urgence", "l'ouverture immédiate de négociations des grilles avec revalorisation" et "l'arrêt de la dégradation des conditions de travail". Ils souhaitent également "une gratification homogène pour tous les agents ADP (volontaire ou non / opérationnel ou non) travaillant du 8 juillet au 15 septembre" pour les Jeux olympiques et paralympiques. ADP, détenu à 50,6% par l'État français, tiendra ce même jour son assemblée générale.
