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Jean Le Cam et Eric Bellion le 5 novembre aux Sables d'Olonne
Crédit : Frédéric Veille
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Présents tous les deux devant la presse mardi 5 novembre au matin, Jean Le Cam et Éric Bellion ont pu présenter cette mutualisation, projet inédit dans l’histoire de la course au large, projet né à l’issue de la dernière édition du Vendée Globe.
"Avec Éric nous avons voulu monter un projet qui ne soit pas toujours dans le plus mais en essayant de faire mieux avec moins", explique Jean Le Cam qui sera au départ de son 6è Vendée Globe. "Et être là c’est déjà une victoire car c’est très compliqué de monter un tel projet."
Les deux hommes ont donc fait construire le même bateau "deux bateaux à dérives qui sont les monocoques de l’avenir car ils englobent la sobriété et la mutualisation : ils ont coûté 1 million de moins chacun on a économisé 32% d’émission de co2 lors de leur construction", rappelle Eric Belion qui s'élancera pour la deuxième fois sur ce tour du Monde en solitaire.
« Nous n’avons pas fait de bateaux à foils parce qu’on n’en avait pas envie et pour une raison simple : on voulait pouvoir maîtriser le bateau ! On ne voulait pas que les performances du bateau dépassent celles de l’homme. Et on voulait aussi un projet financièrement plus accessible »
Il y a aussi de la mutualisation humaine dans ce projet, mutualisation qui est plus positive et constructive. Jean Le Cam a couru deux transats à l’automne, Eric Bellion deux au printemps, les expériences ont ainsi été partagées et ont permis de faire des économies.
"Mais attention", prévient Jean Le Cam, "une fois le départ du Vendée Globe donné, ce sera chacun pour soi."
Le départ de la 10è édition du Vendée Globe sera donné dimanche 10 novembre à 13h02.
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