Transat Jacques Vabre : les vainqueurs attendus mardi en Martinique

Si aucune embûche ne vient perturber leur incroyable domination depuis le départ le 7 novembre dernier du Havre, le duo à la barre du Maxi Edmond de Rothschild devrait, selon les estimations données par la direction de course dimanche 21 novembre, couper la ligne d’arrivée en vainqueur dans la journée du mardi 23 novembre.
Mais voilà : longer les côtes nord du Brésil et remonter jusqu’en Martinique en évitant les nombreux bateaux de pêche et les bancs de sargasses peut être un exercice périlleux. La prudence est donc de mise pour les derniers milles de course, même si Cammas et Caudrelier possèdent plus de 400 milles d’avance sur Armel Le Cléac’h et Kévin Escoffier.

Si l’affaire semble être entendue pour la victoire finale en catégorie Ultime, le suspens reste encore entier dans les trois autres classes qui composent cette Transat Jacques Vabre 2021, trois classes qui ont eu un parcours plus court à effectuer pour rallier la Martinique.
Ainsi en Ocean Fifty, les multicoques 50 pieds, le leader de la classe, Primonial (Sébastien Rogues et Matthieu Souben) ne possède dimanche matin que 40 milles d’avance sur Koesio (Erwan Le Roux et Xavier Macaire) et 58 sur le duo Sam Goodchild – Aymeric Chappelier à bord de Leyton.

Même cas de figure en Imoca où les trois monocoques LinkedOut, Apivia et Charal mènent la danse avec un avantage pour Thomas Ruyant et Morgan Lagravière plus rapides en cette fin de course. Les premiers Imoca sont attendus le 25 novembre à Fort de France.
Enfin, en Class40 le match n’est pas fini. Redman et Volvo se suivent de près avec un avantage de 10 milles seulement pour Pablo Santurde Des Arco et Antoine Carpentier. Le premier Class40 pourrait, selon les estimations, franchir la ligne d’arrivée le 30 novembre.