Programmée tous les deux ans, l’ancienne
Lorient-Saint Barth est aujourd’hui considérée comme l’épreuve transatlantique
qui révèle les talents. D’ailleurs, depuis sa création en 1992, le palmarès est
éloquent puisque les désormais illustres Michel Desjoyeaux, Jean Le Cam, Alain
Gautier, Lionel Lemonchois ou encore Kito de Pavant s’y sont imposés.
Plus récemment, c’est Gildas Morvan ou encore Armel
Le Cléach qui ont inscrit leur nom à cette course qui désormais porte le nom de
Transat AG2R La Mondiale, une course en double sur des voiliers monotypes Bénéteau Figaro, sans escale et
sans assistance entre Concarneau et Saint Barthélémy soit un peu plus de 3700
milles
Devenue une classique, la Transat a accueilli près de 300 duos et ne
cesse d’attirer les meilleurs figaristes et coureurs au large. La 13ème
édition de la Transat AG2R La Mondiale ne dérogera pas à cette règle. Le
plateau, riche par son éclectisme verra ces duos s’affronter sur l’Atlantique.
Un plateau constitué des figures incontournables de la classe Figaro Bénéteau
mais aussi de jeunes arrivants sur le circuit.
En effet, si
certaines associations ont l’étoffe des favoris comme Yoann Richomme / Charlie
Dalin (Skipper Macif), Thierry Chabagny / Erwan Tabarly (Gedimat),
Gildas Morvan / Alexis Loison (Cercle Vert), Adrien Hardy / Vincent
Biarnes (Agir recouvrement) ou encore Nicolas Lunven / Gildas Mahé (Generali),
d’autres tandems viendront à coups sûrs semer le trouble dans ce schéma établi
à l’image du duo formé par le jeune skipper de Bretagne – CMB Performance,
Sébastien Simon, épaulé du champion de France Elite de course au large en
solitaire en titre, Xavier Macaire.
Les spécialistes du Figaro Bénéteau mèneront sans
doute la danse mais d’autres équipages moins aguerris et pour certains plus
atypiques tenteront à leur manière d’animer la course. Ainsi deux frères
(Yannig et Erwan Livory), un couple dans la vie (Tolga Pamir / Stéphanie
Jadaud), trois équipages guadeloupéens, un duo anglais, un équipage
franco-tchèque (Milan Kolacek et Pierre Brasseur) et des Ministes (Tanguy Le
Turquais et Hervé Aubry) s’aligneront au départ dans l’idée de se faire une
place sur cette transat unique.
Si majoritairement les vainqueurs coupent la ligne
après 22 jours de mer, le record est depuis 2006 toujours détenu par Kito de Pavant et Pietro d’Ali (Groupe
Bel) qui avait effectué la traversé en 19 jours 22 heures 24 minutes et 30
secondes. La liste définitive des
engagés de cette 13e édition sera dévoilée le 10 mars prochain.
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