AUTO - 24 Heures du Mans : comment Alpine a marqué l'histoire de la course
1 min de lecture
De gauche à droite Sarah Bovy, Rahel Frey et Michelle Gatting
Crédit : Frédéric Veille
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Réunies au sein du team "Iron Dames", Sarah Bovy, Rahel Frey et Michelle Gatting seront donc les trois seules pilotes féminines de cette 92e édition des 24 Heures du Mans. Au volant de leur Lamborghini, elles s’élanceront en 9e position sur la grille de départ au sein de la catégorie GT3.
Lancée dans un projet "Every dream matters" ("Chaque rêve compte"), elles sont aussi les ambassadrices du sport au féminin. "Notre but est de dire aux jeunes filles que tout est possible, que si elles veulent faire du sport automobile, les femmes ont toute leur place", explique la Belge Sarah Bovy.
Avec la Suisse Rahel Frey et la Danoise Michelle Gatting, elles visent évidemment le podium dans leur catégorie GT3. "Le but est évidemment de faire mieux que l’année dernière, où nous avions terminé 4e. De toute façon, nous ne sommes pas là pour enfiler des perles".
La Lamborghini des Iron Dames
Crédit : ACO
Au volant de leur Lamborghini n°85, qui a été décoré grâce aux élèves de CE1 de l’école Michel-Ange du Mans, les trois pilotes "Iron Dames" vont tenter de réaliser ce qu’aucun équipage 100% féminin n’a réalisé au cours du centenaire : remporter l’épreuve.
Car sur les 66 femmes à avoir pris le départ, seules 46 ont à ce jour franchi la ligne d’arrivée. Et si le meilleur classement obtenu par une femme pilote est celui d’Odette Siko en 1932, si certaines d’entre elles ont terminé 1re de leur catégorie, jamais un duo ou un trio féminin n’a inscrit son nom au palmarès de la plus prestigieuse course automobile du monde.
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