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"Un milieu très hostile pour travailler" : RTL au coeur du chantier hors normes de la rénovation du Fort Boyard

Érigé en pleine mer au XIXe siècle, le célèbre fort fait l'objet d'un vaste plan de rénovation pour réparer les dégâts causés par les flots et consolider ses fondations en Charente-Maritime. RTL a rencontré les artisans de ce chantier exceptionnel.

La rénovation du Fort Boyard
Crédit : Christophe ARCHAMBAULT / AFP
Les travaux de rénovation hors-normes du Fort Boyard
00:03:18
Les travaux de rénovation hors-normes du Fort Boyard
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Denis Granjou

Un vaste chantier lancé par le département de la Charente-Maritime pour la rénovation du plus célèbre fort de France, Fort Boyard. L'édifice, construit en 1866, est attaqué par les assauts de l'océan. Une équipe de terrassiers des mers prépare donc la première phrase des travaux qui devraient se terminer en 2028. 

Au pied du fort, une barge est reliée par des câbles énormes à un navire dont le pont est ouvert pour recevoir du chargement. Sur la barge, une pelleteuse orange gigantesque avec un godet tout aussi impressionnant qui extrait de l'eau, des blocs énormes de pierre et de granit. "La pelleteuse est équipée d'un GPS, raconte Charles, à la manœuvre. Les couleurs sont les épaisseurs de matériaux à retirer. Plus on descend vers le rose, bleu-rose, plus c'est profond". 

Ces pierres sont surtout des restes, des vestiges des ouvrages anciens. "Ces matériaux-là sont après déposés dans des fosses qui sont situées à côté du fort', explique Philippe Lombard, qui supervise le chantier. Les creux présents dans le fond marin sont comblés : le bateau s’ouvre pour déverser les matériaux qu’il transporte dans la mer, en les laissant tomber à l’endroit souhaité

Un chantier vraiment hors normes, atypique, en fonction de la météo prévue, en fonction des hauteurs d'eau.

Philippe Lombard, qui supervise les travaux sur le Fort Boyard

4.000 mètres cube seront ainsi prélevés, environ 8.000 tonnes. "C'est un chantier vraiment hors normes, atypique, en fonction de la météo prévue, en fonction des hauteurs d'eau, raconte Philippe Lombard. C'est un site merveilleux, exceptionnel. On a le fort juste devant nous, on voit les côtes. Mais tout ça, c'est quand même un milieu hostile pour travailler. C'est un milieu très hostile pour travailler. Même si en apparence, c'est calme, on a vite de la houle.

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Chaque jour, ils sont une quinzaine avec des casques blancs et des gilets de sauvetage à travailler au pied du fort Boyard. Ce chantier est prévu jusqu'en 2028. Comme l'explique Sylvie Marcilly, la présidente du département de la Charente-Maritime, l'urgence était absolue pour sauver le fort avec la construction d'un port à l'arrière quand le terrassement serait terminé et un brise-lames à l'avant, mélange de béton et de pierre qui est en construction en ce moment à Saint-Nazaire.

"On est en train de réaliser un geste historique, assure-t-elle. Ça coûte cher, on parle de 44 millions d'euros TTC. Mais aujourd'hui, la moitié de la somme est réunie, ce qui est plutôt encourageant. J'espère que le mécénat fera le reste".

Le fort Boyard est fermé pour le moment, il sera ouvert à nouveau aux équipes de tournage de l'émission au début du printemps. Une ouverture du fort au grand public est prévue pour 2028.

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