Goodyear Amiens-Nord : l'usine occupée "dans le calme"
Une centaine de salariés de l'usine Goodyear d'Amiens-Nord ont passé la nuit sur le site. Cette première occupation nocturne s'est déroulée "dans le calme".
Ils étaient près d'une centaine de salariés de Goodyear d'Amiens-Nordà occuper le site cette nuit. "Tout le monde est venu à son poste de travail comme d'habitude" même si "l'usine est arrêtée" et "ça s'est passé dans le calme, comme d'habitude, on a donné notre parole" de ne pas dégrader les outils de travail, a expliqué Mickaël Mallet, délégué CGT.
Les salariés attendent désormais "des réponses de la direction" sur une éventuelle réunion de négociations. L'avocat de la CGT, Me Fiodor Rilov, doit venir rencontrer les salariés "à 14H sur le parking" de l'usine, selon Mickaël Mallet. La CGT et les salariés de Goodyear à Amiens-Nord ont libéré mardi 7 janvier les deux cadres de l'usine qu'ils séquestraient depuis lundi matin. Mais ils ont annoncé l'occupation du site pour maintenir la pression sur la direction et négocier au mieux les primes de départ.
Les salariés comptent utiliser l'usine occupée et le stock de plus de 200.000 pneus que renferme le dépôt de l'usine, bloqué depuis mi-novembre, comme moyen de pression. En séquestrant les deux dirigeants, ils espéraient renégocier le plan de sauvegarde de l'emploi (PSE) de la direction, avec l'application d'une version "améliorée" d'un plan de départs volontaires (PDV) abandonné en 2012.
1.173 emplois menacés
Selon le délégué CGT Franck Jurek, la direction France de Goodyear a appelé le syndicat mardi soir pour amorcer un processus de discussion. "Ils nous ont dit qu'on avait bien traité nos dirigeants et qu'il n'y a pas eu de débordements grâce à nous. Ils n'ont pas dit qu'on allait repartir à la table des négociations, mais ils nous ont dit qu'ils seraient susceptibles de nous revoir bientôt pour échanger", a-t-il expliqué.
La CGT, ultra-majoritaire à Amiens-Nord, a sans succès multiplié ces derniers mois les procédures judiciaires pour faire annuler la fermeture de l'usine, annoncée le 31 janvier 2013, et les 1.173 suppressions de postes qu'elle risque d'entraîner. Début novembre, la direction de Goodyear avait clos la procédure d'information des représentants du personnel de l'usine en vue de sa fermeture. Les salariés craignent désormais de recevoir leurs lettres de licenciement.
