"Ce n'est pas rentable" : femme de ménage, aide à domicile... Face à la hausse des prix de l'essence, elles renoncent aux clients et patients les plus éloignés

Une annonce très attendue pour les travailleurs qui subissent de plein fouet la crise du carburant. Jeudi 21 mai, Sébastien Lecornu doit annoncer un élargissement du soutien aux gros rouleurs et un coup de pouce aux entreprises pour encourager le versement de primes aux salariés alors que la crise énergétique est appelée à durer.

Face à cette crise qui s'éternise, Fabienne, 60 ans, consent à des sacrifices. Fin mars, cette femme de ménage de 60 ans, qui gagne 1.300 euros net par mois, expliquait parfois effectuer jusqu'à 120 kilomètres dans la journée, une situation intenable. Depuis, elle consigne à l'écrit tout l'argent perdu de semaine en semaine. "J'ai à peu près 80 euros à la fin du mois en plus. Voilà ce que ça me coûte en plus, indique-t-elle au micro de RTL. J'ai le sentiment de travailler plus pour gagner moins. Je pouvais aller une fois par mois chez le coiffeur. Ça, je ne fais plus du tout".

Sa réflexion s'oriente désormais vers un éventuel abandon des clients les plus éloignés de son domicile. "Si ça augmente encore, je ne sais pas si ce sera, à la fin, bien rentable que je fasse tant de kilomètres. Il faudra que je garde les trajets de plus près. À 12,50 euros de l'heure, ce n'est pas rentable", juge-t-elle. Une décision qu'elle repousse à quelques semaines en attendant les évolutions.

120 euros par mois en plus à la pompe

Les aides à domicile, qui utilisent beaucoup leur voiture pour se rendre chez leurs patients, sont également aux abois. Delphine exerce autour de Carrières-sur-Seine (Yvelines). Chaque jour, elle se rend chez douze patients. "On va trois fois par jour chez les patients en fonction de leur état, 7 jours sur 7. Un plein, ça ne nous fait même pas une semaine", déplore-t-elle sur RTL. 
En février, son plein lui coûtait 67,11 euros. Désormais, elle doit débourser plus de 95 euros. Par mois, cela représente une augmentation de 120 euros. Delphine commence donc à faire des choix dans sa patientèle. "Je commence à prendre des patients un peu moins loin et privilégier ceux qui sont de proximité. On ne peut pas offrir les services à tout le monde", explique-t-elle. Elle attend jeudi des aides fléchées vers son secteur d'activité.

Ils sont un peu désespérés. C'est la goutte d'essence qui a fait déborder le vase.

Pascal Sudre, responsable de la CGT Loiret

Ces dernières semaines, des travailleurs en sont venus à se mobiliser. Le 5 avril dernier, Pascal Sudre, responsable de la CGT Loiret, organisait une manifestation à Orléans où des affiches avec l'inscription "Manger ou conduire, il faut choisir" étaient brandies par les participants. Depuis, il a recueilli des centaines de témoignages de salariés en difficulté. De nouvelles actions sont prévues et ils ont lancé une pétition "Contre le racket à la pompe" qui a recueilli jusqu'à maintenant 14.000 signatures. "Nous, on n'a jamais ressenti ça. Ils sont un peu désespérés. C'est la goutte d'essence qui a fait déborder le vase", souligne-t-il. 

Les quotidiens de ces travailleurs illustrent un chiffre tout juste dévoilé, celui d'une France qui peine à faire face. Sur les dix premiers jours du mois de mai, la consommation de carburant a chuté de 30% dans l'Hexagone.