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ENQUÊTE RTL - Voitures d'occasion : les prix ont baissé pendant l'année 2024

Découvrez le bilan de notre panier RTL avec Autoviza réalisé à partir de milliers d'annonces publiées sur le site La Centrale pour les occasions de moins de 8 ans.

La nouvelle Peugeot E-3008 100% électrique dans l'usine StellantisFR de Sochaux

Crédit : RTL

ENQUÊTE RTL - Voitures d'occasion : les prix ont baissé pendant l'année 2024

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Christophe Bourroux

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Une bonne nouvelle pour les acheteurs de voitures d'occasion. Après deux années de hausse, les prix sont à la baisse en 2024. C'est le bilan de notre panier RTL avec Autoviza réalisé à partir de milliers d'annonces publiées sur le site La Centrale pour les occasions de moins de 8 ans.

Ainsi, les voitures thermiques baissent de 4 % soit 950 euros d'économisés en un an pour un prix prix moyen d'un peu plus de 20.000 euros. Et 8 % de baisse pour les électriques (hybrides + 100 % électrique) soit près de 3.000 euros en moins pour un tarif moyen de 30.000 euros 

Et c'est une première, la chute des prix concerne la quasi totalité des modèles de notre panier soit 10 sur 12.

La plus grosse chute concerne les modèles éclectiques. Ainsi pour une Tesla modèle 3 c'est un recul de 15 % soit une économie de 5.700 euros. La palme revient à la Renault Mégane E Tech qui elle perd 18 %, cela représente 6.700 euros de perdus en un an pour ce modèle qui se négocie aujourd'hui autour de 30.000 euros.

Côté thermique, si la cote des diesels reste stable, beaucoup de modèles essences voient leurs tarifs baisser. Dans cette catégorie c'est la Peugeot 3008 qui recule le plus - 11,5 %  soit 2.740 euros de moins. En revanche, seuls 2 modèles échappent à la baisse. La Dacia Sandero, voiture la plus vendue auprès des particuliers, toujours très recherchée voit sa cote grimper de + 2 % soit 275 euros d'augmentation.

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Elle reste toutefois l'une des moins chères vendue en moyenne un peu plus de 12.000 euros. Enfin, plus de 1.900 euros de hausse pour la Toyota Yaris hybride fabriquée en France. L'hybride de plus en plus recherché en occasion, alors que dans le neuf c'est désormais la motorisation préférée des français devant l'essence. 

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