"42 euros pour 46 litres, j'avais le sourire" : face à la hausse du prix des carburants, les automobilistes se tournent de plus en plus vers le superéthanol

Alors que faire le plein est douloureux pour le porte-monnaie des Français, beaucoup d'automobilistes prennent la décision de se tourner vers le superéthanol. Les installeurs de boîtiers sont débordés depuis deux mois : Norauto et Flexfuel Energy ont vu leur vente se multiplier par 10 pour les mois de septembre et d'octobre. 

Car le superéthanol, ou E85, est un carburant à base de bioéthanol fabriqué avec des betteraves et des céréales. Il coûte 86 centimes le litre en moyenne alors que le diesel pointe toujours dans les 2 euros. Alors dans son garage situé à Villejuif, en région parisienne, Ryan ne chaume pas. Il n'a jamais installé autant de boîtiers.

"Au bout de 13.000 kilomètres, ça sera amorti"

"Je suis en train de nous installer un boîtier éthanol sur une Volkswagen New Beetle. Il faut compter entre une heure et une heure et demie d'installation. Et là, depuis les flambées du carburant, on a eu une forte demande. En octobre, j'en ai installé plus qu'en un an", témoigne ce garagiste au micro de RTL. 

Les demandes bondissent partout. Il faut dire que malgré le coût d'installation de ce boîtier et une surconsommation de 15%, un automobiliste peut espérer une belle économie, comme Noreen qui vient tout juste de faire transformer sa Dacia Sandero. "La première chose que j'ai fait, c'est faire le plein de la voiture parce que j'étais en réserve. Pour 46 litres, 42 euros. Ah oui, j'avais le sourire. J'ai photographié l'écran et je l'ai envoyé à toute ma famille", rigole-t-il. 

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Le sourire, car malgré 850 euros dépensés pour la pose du boîtier, il a fait les calculs : "Au bout de 13.000 kilomètres, ça sera amorti." Et vu le prix de l'essence, le boîtier peut même être rentabilisé en à peine 10 mois si vous parcourez 20.000 kilomètres par an.

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