La voiture autonome vient de franchir un grand pas. Pour la première fois en Europe une marque, en l'occurrence Mercedes vient de décrocher l’autorisation de déployer sur ses voitures, son nouveau mode de conduite automatique. Une petite révolution, car dès le printemps prochain sur autoroute, vous pourrez consulter vos mails, regarder un film, sans tenir le volant ! Faut-il, pour autant, faire une confiance aveugle en ces nouvelles technologies ?
Jusqu’ici, beaucoup d’expérimentations étaient en cours, mais on n'est jamais allé aussi loin. Jusqu'à présent les voitures les plus à la pointe étaient truffées d'aides à la conduite comme le régulateur de vitesse, l'aide au parking ou le maintien de file. Mais vous deviez toujours, dans la circulation, garder les mains sur le volant. Là, vous pourrez les enlever.
C'est un cap qui vient d'être franchi. Nous sommes arrivés au niveau 3 de la voiture autonome. Le niveau 5 étant le plus élevé, correspond à une voiture où tout sera géré automatiquement sans aucune intervention humaine.
Mais alors concrètement comment cela va se passer ? La conduite autonome sera possible sur autoroute, l’automobile va tout gérer jusqu’à 60 km/h. Le conducteur devra rester assis derrière le volant, mais pourra consulter ses mails, regarder un film. Mais attention, interdiction de s’endormir !
Il doit rester capable de reprendre le volant à tout moment si le système le demande. En cas de problème, le conducteur est averti et a 10 secondes pour reprendre le contrôle. Au-delà, la voiture se met en sécurité, déclenche les warnings et ira s’immobiliser sur les bas cotés.
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