Tour de France 2014 : "L'avenue de la Grande Armée était le Boulevard des Cycles"

CHRONIQUE - Durant toute la durée du Tour de France (du 5 au 27 juillet), retrouvez chaque jour à 7h38 "Fenêtre sur Tour", l'échappée radiophonique d'un écrivain qui aime la parole et le vélo, Christian Laborde.

Le peloton du Tour sur les Champs Elysées

Crédit : JOEL SAGET / AFP

Fenêtre sur Tour du 27 juillet

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Christian Laborde raconte sa fabuleuse histoire du Tour en une minute chrono. Retour sur un siècle d’aventure humaine, par un amoureux du Tour, qui ne cache pas son respect pour tous ceux qui l’incarne au quotidien. Un hommage vibrant aux coureurs, toutes générations confondues.

Les fabricants de bicyclettes avait leurs échoppes avenue de la Grande Armée

Christian Laborde

Pour terminer le Tour de France en beauté, la 21e et dernière étape arrivera sur les Champs Elysées, lieu mondialement connu. Mais dans l'histoire du cyclisme parisien, la Mecque de la Petite Reine se trouve ailleurs, dans Paris. En effet, l'avenue de la Grande Armée était "il y a belle lurette, le Boulevard des Cycles", se rappelle Christian Laborde.

"Les fabricants de bicyclettes avait leurs échoppes avenue de la Grande Armée", raconte l'écrivain passionné. Le long de l'artère, les noms s’égrènent, comme autant de marques de vélos prisées par les amateurs.

À la brasserie de L'Espérance, pour boire des bocks et de la limonade

Christian Laborde

Mais les as du deux-roues à pédales n'étaient pas français, il venaient d'outre-Manche. "Les Anglais tenaient le haut du pavé", explique Christian Laborde en énumérant les prestigieuses marques anglaises. Et tout se petit monde se retrouvait "à la brasserie de L'Espérance, pour boire des bocks et de la limonade".