1 min de lecture Michael Schumacher

Le fils de Michael Schumacher va débuter en Formule 4

Mick Schumacher, vice-champion du monde junior de karting et fils de l'ancien champion de F1, va faire ses débuts en F4 au printemps.

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Écoutez le reportage de Ludovic Vandekerckhove pour RTL Crédit Image : YORICK JANSENS / BELGA / AFP | Crédit Média : Ludovic Vandekerckhove | Durée : | Date : La page de l'émission
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et AFP

Le fils du septuple champion du monde de Formule 1 allemand Michael Schumacher, Mick, âgé de 15 ans, débutera en avril en monoplace en intégrant l'équipe néerlandaise Team van Amersfoort en Formule 4, a annoncé l'écurie ce lundi 2 mars.

"Nous avons remarqué ses qualités lors de courses d'essai et nous nous réjouissons par avance de la réussite de la saison", a commenté Fritz van Amersfoort, patron de l'écurie, en officialisant l'engagement de l'adolescent de 15 ans.

Mick Schumacher skiait avec son père, le 29 décembre 2013 dans les Alpes françaises, lorsque ce dernier a violemment percuté un rocher à la tête, avant d'être plongé plusieurs mois dans le coma. Rapatrié en septembre dernier chez lui, en Suisse, il y poursuit sa convalescence, sans information récente de son entourage sur son état de santé.

Circuits mythiques

Champion d'Europe et vice-champion du monde junior de karting en titre, Mick Schumacher est engagé dans la première de ses huit courses de la saison les 25 et 26 avril à Oschersleben, pour une conclusion les 3 et 4 octobre à Hockenheim.

Mick Schumacher en octobre 2014
Mick Schumacher en octobre 2014 Crédit : AFP/Y.Jansens
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Il découvrira les 20 et 21 juin le circuit belge de Spa-Francorchamps, où son père avait débuté sa carrière en Formule 1 en 1991, puis le mythique circuit allemand du Nürburgring, considéré comme l'un des plus exigeants au monde, mi-août.

Selon la porte-parole de la famille Schumacher, Sabine Kehm, Mick va abandonner le karting pour se consacrer à la monoplace.

La F4, galop d'essai

La Formule 4, créée en 2014, est un championnat de promotion permettant aux jeunes pilotes de faire leurs armes sur des voitures plus légères que dans la catégorie reine.

"On offre ainsi un chemin progressif aux talents, de la Formule 4 à la Formule 1 en passant par la Formule 3, le tout avec les standards de sécurité les plus modernes", avait déclaré le président de l'Automobile club allemand ADAC, Hermann Tomczyk, en présentant ce nouveau championnat.

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