Pendant ses 19 ans de carrière, Michael Schumacher aura fait trembler les circuits de Formule 1, comme en témoigne ses sept titres de champion du monde et ses 91 victoires en Grand Prix. Déterminé à être le meilleur, jusqu'à parfois s'affranchir des règles, le pilote était un tout autre homme en dehors des compétitions.
"Il avait une double personnalité. Il y avait sa personnalité publique, dans le paddock, elle était adorable, abordable, mais quand il était dans sa voiture, c'était un tueur. Il avait un tempérament de feu", raconte le journaliste RTL spécialiste de sport automobile Frédéric Veille.
En juillet 1992, sur le circuit français de Magny-Cours, le jeune pilote de 23 ans, envoie dans le décor la McLaren du brésilien Ayrton Senna, son idole, pendant un dépassement risqué. Une manœuvre qui ne plaît pas à son concurrent qui n'hésitera pas à lui faire savoir devant les caméras, à la fin du circuit. "C'était un garçon charmant, mais en dehors de la piste", se souvient Frédéric Veille.
Des accrochages, Michael Schumacher en provoquera un certain nombre, ce qui entraînera sa disqualification en 1997. "Il a la réputation d'avoir été une personne très gentille en dehors des circuits. Et finalement, c'est un petit peu aussi ce qu'on retrouve chez son fils, c'est quelqu'un de très ouvert et très poli et sympathique quand il n'est pas en compétition", ajoute Emmanuel Touzot, journaliste et auteur du livre Formule 1 : Tous les pilotes de 1950 à nos jours.
- Frédéric Veille, journaliste de sports mécanique à RTL.
- Emmanuel Touzot, journaliste et auteur du livre Formule 1 : Tous les pilotes de 1950 à nos jours, aux éditions Talent.
- Formule 1 : Tous les pilotes de 1950 à nos jours, d'Emmanuel Touzeau, aux éditions Talent
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