Plus qu'un moyen de déplacement, l'avion présidentiel est un lieu de pouvoir incontournable pour nos présidents. Ces derniers y livrent des confidences mais aussi des entretiens aux journalistes dans un contexte très singulier et loin des meetings politiques habituels.
Pourquoi on en parle ? Depuis quelques années, l'A330 est au cœur de polémiques liées aux enjeux écologiques. Mais cela n'a pas empêché Emmanuel Macron, mais aussi François Hollande et Nicolas Sarkozy d'y avoir recours pour leurs déplacements. Composé notamment, d'une salle de réunion et d'un bureau, cet avion concentre une partie du pouvoir présidentiel.
Analyse. "L'avion présidentiel a été acheté d'occasion. Avant d'être aménagé pour la République française, il a appartenu à Air Caraïbes. Donc dans une autre vie, il a accueilli des familles de touristes en quête de soleil pendant des années. De mémoire, le prix d'achat était autour de 100 millions d'euros et il a fallu rajouter un autre chèque de 100 millions pour l'aménagement intérieur. Pour l'époque, cela faisait des chiffres qui pouvaient être jugés comme une forme de démesure", raconte William Galibert, journaliste au service politique de RTL.
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