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VIDÉOS - Moscou : 41 morts dans l'avion qui a pris feu

Un avion de ligne, qui devait décoller de l'aéroport moscovite de Cheremetievo, a été contraint à un atterrissage d'urgence ce dimanche 5 mai. Quarante-et-unes personnes sont mortes dans l'accident.

Un avion a pris feu lors d'un atterrissage d'urgence à Moscou, le 5 mai 2019
Un avion a pris feu lors d'un atterrissage d'urgence à Moscou, le 5 mai 2019
Crédit : Viktor Marchukaites / AFP
Claire Gaveau & AFP

Les images sont impressionnantes. Un avion de ligne qui devait décoller de l'aéroport moscovite de Cheremetievo était en feu dimanche 5 mai après un atterrissage d'urgence. L'appareil, un Soukhoï Superjet-100, venait de décoller à destination de Mourmansk, dans le nord de la Russie, quand il a été contraint d'atterrir en urgence.


41 personnes sont mortes dans l'accident. "Selon les données rectifiées dont disposent les enquêteurs à l'heure actuelle, 37 personnes ont survécu", a indiqué le Comité d'enquête dans un communiqué. Selon les autorités médicales, trois personnes ont été hospitalisées pour des brûlures, une femme étant dans un état grave. Il y avait à bord 73 passagers et 5 membres d'équipage. Plusieurs vols ont été détournés vers d'autres aéroports de Moscou ou celui de Nijni Novgorod, environ 500 kilomètres à l'est de la capitale russe. 

Les raisons du retour précipité de l'appareil à Cheremetievo, d'où il avait décollé, ne sont pas encore connues alors que certaines sources faisaient état d'un incendie s'étant déclaré en vol. "Le vol Su-1492 a décollé comme prévu à 18h02. Après le décollage, l'équipage a rapporté une anomalie et pris la décision de revenir à l'aéroport de départ", a indiqué l'aéroport de Cheremetievo, le premier de Russie, dans un communiqué.

Deux tentatives pour atterrir

"À 18h30, l'appareil a effectué un atterrissage d'urgence, après quoi le feu s'est déclaré", poursuit le communiqué. L'incendie a été maîtrisé, laissant la partie arrière de l'appareil totalement carbonisée tandis que la partie avant semble avoir été moins touchée. 

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"L'avion a émis un signal de détresse après le décollage. Il a tenté un atterrissage d'urgence, n'a pas réussi la première fois et, à la deuxième tentative, le train d'atterrissage a frappé le sol, puis le nez, et il s'est enflammé", a déclaré de son côté une source à l'agence de presse Interfax. 


Les images des télévisions russes montrent une impressionnante colonne de fumée s'élevant de l'appareil. D'autres images montrent l'avion en feu alors qu'il tente d'atterrir, puis des passagers l'évacuant par l'avant. 

Le tabloïd Komsomolskaïa Pravda a publié le témoignage d'un passager de l'avion, Petr Egorov : "On venait de décoller et l'appareil a été touché par la foudre (...) L'atterrissage a été dur, on a presque perdu connaissance de peur. L'avion a rebondi sur le tarmac comme une sauterelle et a pris feu au sol". 


L'agence Interfax, citant une source anonyme, a indiqué que l'appareil avait atterri avec ses réservoirs remplis de carburants car, le contact radio avec les contrôleurs aériens ayant été perdu, "il était dangereux d'effectuer une manœuvre pour vider les réservoirs au-dessus de Moscou". 

Une enquête ouverte

Une enquête criminelle pour violation des règles de sécurité a également été ouverte, a indiqué dans un communiqué le Comité d'enquête, chargé des grandes investigations en Russie. 

Le Soukhoï Superjet-100, le premier avion civil conçu par la Russie post-soviétique, et destiné à faire concurrence au brésilien Embraer et au canadien Bombardier sur le marché des avions régionaux, était une source de fierté pour le pays à l'époque de son lancement en 2011. Il est pourtant très décrié et peine à convaincre en dehors du marché russe. Plusieurs compagnies étrangères qui l'exploitaient ont préféré réduire ou arrêter son utilisation, évoquant des problèmes de fiabilité. 

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