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Une autoroute en Suisse. (Illustration)
Crédit : Pixabay
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Le Parlement national a adopté, jeudi 19 mars 2026, une nouvelle taxe de transit pour les véhicules étrangers traversant la Suisse sans y faire halte. Son montant variera en fonction de la densité du trafic, de l’heure et du jour. Cette mesure vise à encourager les automobilistes à circuler à des moments moins chargés, afin de limiter les embouteillages et de réduire le trafic.
La mesure vise en particulier l’axe nord-sud du pays. Lors des week-ends prolongés ou pendant les vacances, surtout entre le printemps et l’automne, de nombreux Alsaciens et Allemands empruntent ces itinéraires, provoquant des embouteillages, notamment au tunnel du Gothard. Cette nouvelle taxe s’ajoutera à la vignette autoroutière, actuellement fixée à 40 francs suisses (43 euros).
La taxe adoptée par 173 voix contre 13, a par ailleurs été votée alors que le Conseil fédéral et le PVL étaient opposés à ce projet, précise le journal Le Temps. Selon les propos de la députée suisse Barbara Schaffner (PVL/ZH), rapportés par le site 24 heures, cette taxe serait anticonstitutionnelle.
Hormis la vignette sur l'autoroute et la RPLP (redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations), la Constitution fédérale prévoit des autoroutes sans taxe. D'autant plus que celle-ci ajouterait une surcharge administrative. Sa mise en place s'annonce cependant difficile puisqu'il va falloir également définir ce que représente un "arrêt" en Suisse et accroître la surveillance aux frontières.
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