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Une pompe à essence (illustration)
Crédit : AFP / Philippe Huguen
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Le gouvernement veut répondre à la flambée des prix du carburant en ciblant une catégorie bien précise : les "grands rouleurs" aux revenus modestes. Annoncé le mardi 21 avril par le Premier ministre Sébastien Lecornu, ce dispositif d’accompagnement doit concerner environ 3 millions de Français qui utilisent leur véhicule pour travailler.
L’exécutif a insisté sur une logique d’aides ciblées, loin de toute mesure généralisée. L’objectif étant d’apporter un soutien concret à ceux qui n’ont pas d’alternative à la voiture, notamment dans les zones rurales ou périurbaines où les distances domicile-travail sont importantes.
Dans les faits, cette aide prendra la forme d’un forfait correspondant en moyenne à 20 centimes d’euro par litre de carburant. Contrairement à une remise directe à la pompe, elle sera versée sous forme d’indemnité, calculée en fonction du kilométrage et de la consommation.
Le dispositif sera mensuel et rétroactif, couvrant les dépenses engagées dès le mois d’avril. Les premiers versements devraient intervenir après l’ouverture d’une plateforme dédiée, attendue d’ici fin mai.
Pour bénéficier de cette aide, plusieurs conditions devront être remplies. Elle s’adresse aux personnes en emploi disposant d’un véhicule et appartenant aux catégories de revenus les plus modestes.
Le gouvernement cible les foyers situés sous le revenu médian, soit par exemple moins de 17.000 euros annuels pour une personne seule, ou moins de 50 000 euros pour un couple avec deux enfants. L’administration fiscale sera chargée de vérifier automatiquement ces critères.
L’usage du véhicule constitue également un élément déterminant. Les salariés devront parcourir au moins 30 kilomètres par jour pour leurs trajets domicile-travail, soit une distance minimale de 15 kilomètres entre le domicile et le lieu de travail. Pour les professions mobiles, comme les infirmiers libéraux ou les aides à domicile, un minimum de 8.000 kilomètres par an sera exigé.
En revanche, les personnes bénéficiant déjà d’un véhicule de fonction ou d’une prise en charge complète de leurs frais de transport seront exclues du dispositif.
La demande se fera entièrement en ligne, via le site des impôts. Les bénéficiaires devront renseigner leur numéro d’immatriculation et déclarer sur l’honneur leur kilométrage ainsi que l’usage professionnel de leur véhicule.
Le gouvernement a promis un système basé sur une "confiance souple", sans exigence de justificatifs lourds, afin d’éviter un contrôle jugé intrusif. Cette simplification vise à accélérer le versement des aides tout en facilitant l’accès pour les bénéficiaires.
En parallèle de cette mesure ciblée sur les particuliers, l’exécutif a annoncé le renforcement de plusieurs aides sectorielles. Les pêcheurs verront leur soutien passer entre 30 et 35 centimes par litre de gazole non routier, tandis que celui destiné aux agriculteurs sera multiplié par quatre pour atteindre 15 centimes.
Les transporteurs continueront de bénéficier d’une aide équivalente à 20 centimes par litre, et des discussions sont en cours avec les taxis, VTC et entreprises du BTP, particulièrement exposés à la hausse des coûts.
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