Automobile : que faire si j'abîme mon véhicule sur un ralentisseur ?

La France compte près d'un demi-million de ralentisseurs, autrement appelés dos-d'ânes. Mais, ils sont illégaux pour la plupart, car trop hauts ou trop larges, d'après le Conseil d'État. Pour autant, les détruire coûterait trop cher. 

Ces dos-d'ânes sont à l'origine de nombreux dégâts sur les véhicules, comme l'explique Patrick Cor, coordinateur de la Fédération des Motards en Colère de Haute-Garonne : "Le ralentisseur, il fait 19 centimètres de haut. C'est beaucoup trop. En principe, il ne doit pas excéder 10 centimètres. Il faut avoir une rampe qui soit agréable à monter. Toutes les voitures qui frottent s'arrêtent pratiquement. Encore, on entend bien le clac des suspensions."

Pour les victimes, il faut se retourner contre la municipalité, selon Thierry Modolo, à la tête de l'association pour une mobilité sereine et durable, à l'origine de la démarche contre ces ralentisseurs illégaux : "Dans 99 % des cas, ce sont effectivement les maires, qui de par leur pouvoir de police, sont responsables administrativement, pénalement et civilement. Votre assurance intègre automatiquement une protection juridique, et donc l'assurance doit vous assister. Vous n'avez donc pas à sortir de l'argent de votre poche pour quelque chose qui a été implanté illégalement."

Cela peut se faire à l'amiable, sinon devant les tribunaux. Cela concerne aussi les nuisances pour les riverains. Beaucoup se plaignent du bruit engendré par ces ralentisseurs avec au final une décote de la maison qui selon l'association peut perdre jusqu'à 25 % de sa valeur.

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