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Un motard sur trois admet dépasser les limitations de vitesse, un chiffre en hausse chez les jeunes

Une étude du BPCE L’Observatoire, dévoilée ce mardi 19 mai, révèle que 33% des conducteurs de deux-roues reconnaissent dépasser les limitations de vitesse, alors même que la majorité des motards dit se sentir plus exposée aux accidents et se veut globalement plus prudente que les automobilistes.

Un motard sur l'autoroute (illustration)

Crédit : KENZO TRIBOUILLARD / AFP

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La vitesse reste un comportement largement revendiqué chez une partie des motards, selon le baromètre annuel de BPCE L’Observatoire publié ce mardi 19 mai par RMC. Un conducteur de deux-roues sur trois (33%) admet dépasser les limitations de vitesse, une proportion qui monte à 44% chez les 18-24 ans.

L’étude met en lumière une "contradiction majeure" : si la majorité des motards affirme avoir conscience des dangers et adapter sa vigilance, beaucoup recherchent en parallèle des sensations de vitesse.

Dans les faits, 15% des sondés disent accélérer dans les virages pour ressentir davantage de vitesse. "L’adrénaline, c’est grisant. Des fois on fait la course, c’est au plus vaillant comme on dit, au plus courageux, au plus fou. C’est ce qu’on aime", témoigne un motard interrogé par RMC.

Une forte conscience du danger sur la route

Malgré ces comportements, 79% des conducteurs de deux-roues estiment être plus exposés aux accidents que les automobilistes. Ils évoquent notamment les risques liés à la circulation en ville, entre voitures, vélos et trottinettes. Dans le même temps, 80% des motards interrogés déclarent être plus prudents qu’avant et 79% se considèrent même plus prudents que les automobilistes.

Pour Jean-Marc Belotti, coordinateur de la Fédération française des motards en colère pour Paris et sa petite couronne, cette prudence s’explique aussi par l’expérience : "En général les motards sont plus prudents car ils savent qu’ils n’ont pas de carrosserie autour d’eux. Et pour 95% d’entre eux, ils ont les deux permis. Le motard sait comment va se comporter une voiture, l’automobiliste pas forcément", explique-t-il auprès de nos confrères.

L’étude souligne aussi que cette ambivalence se heurte à un encadrement routier renforcé, entre normes environnementales, contrôle technique obligatoire et durcissement des sanctions. Ainsi, plus de la moitié des motards jugent excessives les amendes et peines renforcées pour les excès de vitesse supérieurs à 50 km/h, même si trois quarts d'entre eux estiment malgré tout ces mesures nécessaires.

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