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Citroën présente sa nouvelle DS3 restylée

EN IMAGES - Près de 5 ans après la première DS3, la marque aux Chevrons dévoile une nouvelle version avec de nouveaux optiques, des moteurs plus économiques et davantage d'équipements.

DS3 Citroën
DS3 Citroën Crédit : Citroën
Christophe Bourroux
Christophe Bourroux Journaliste RTL

Depuis septembre 2009, date de sa présentation, la DS3 chic et choc s'est déjà vendue à plus de 300.000 exemplaires. Près de 5 ans au compteur, c'est donc l'heure de se refaire une beauté, et d'ajouter de la technologie.

DS3 Citroën

Optiques : une première mondiale

Pas de révolution, mais des évolutions. La plus grosse nouveauté vient des optiques. Avec une première mondiale : les projecteurs associent les technologies LED et Xénon à de nouveaux indicateurs de direction défilants. Plus de clarté, une visibilité "exceptionnelle"selon la marque aussi bien en feux de croisement comme en feux de route. Résultat : une réduction de la consommation d'énergie de 35 % en feux de croisement et de 75 % en feux de route.

DS 3 Citroën

Un équipement de plus en plus chic

De nouvelles personnalisations sont possibles dans cette DS3 new-look. Avec, notamment, une gravure laser sur le décor de la planche de bord et une sérigraphie sur la vitre latérale arrière, dont le motif fait un clin d'oeil aux origines parisiennes de la marque. En effet, sous le nom d'"Irrésistible Paris" vous avez la possibilité d'ajouter une frise qui évoque  les monuments emblématiques de la capitale comme la Tour Eiffel ou l'Arc de Triomphe ! Typiquement le genre d'argument qui peut séduire la clientèle chinoise.

DS3 Citroën

Moins de pollution...


Autre amélioration, la motorisation. La DS3 adopte ainsi les nouveaux BlueHDI de 100 et 120 ch, équipés d'un module SCR, une technologie qui réduit fortement les émissions de NOx et de CO2 : moins de 79 g/km, pour une consommation d'à peine 3,0l/100 km. Pour le 100 ch comptez 94 g/km et 3,6 l/100 km.

Côté essence, on note l'arrivée d'un nouveau e-VTi de 82 ch avec la boîte de vitesses pilotée ETG. (4,1 l /100 km et 95 g/km de CO2).Cette boîte à 5 rapports, bénéficie d'une fonction rampage et d'une cartographie de pédale optimisée permettant un meilleur dosage, pour des démarrages tout en douceur. Citroën propose toujours les versions THP 155 et Racing 207 ch.

DS3 rouge

...Et plus de sécurité

Avec le système Active City Brake, un dispositif de freinage automatique permettant d'éviter les accrochages à basse vitesse.
Il s'agit du nouveau dispositif de PSA pour le freinage d'urgence en ville. Le principe ? Un capteur laser courte portée situé en haut de pare-brise détecte les obstacles comme un véhicule roulant dans le même sens de circulation ou à l'arrêt. Jusqu'à 30 km/h, le capteur actionne le freinage automatiquement afin d'éviter la collision. Pour faciliter les manœuvres de stationnement, la DS3 peut recevoir une caméra de recul couplée, au système de navigation.

Cliquez-ci dessous pour voir la vidéo sur la nouvelle signature lumineuse de la DS3




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2014-05-22 14:00:00
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