Brevet des collèges : Faut-il supprimer l'examen "couperet" ?
REPLAY - Découvrez les sujets qui seront abordés dans l'émission "Les auditeurs ont la parole".
Brevet des collèges : Faut-il supprimer l'examen "couperet" ?
Un nouveau rapport sur l'enseignement va être remis à la ministre de l'Éducation, Najat Vallaud-Belkacem. Au programme ? La réforme du brevet des collèges mais aussi la fin de la notation pour les élèves de primaire et de sixième.
Selon les grandes lignes dévoilées, le rapport préconise une validation sur deux ans du brevet des collèges. Dès la quatrième, les élèves travailleraient sur un projet personnel basé sur différentes disciplines. Ils seraient aussi encouragés à utiliser un maximum de supports (vidéo, son...) avant de présenter un oral devant un jury de professeurs.
Même chose en troisième avec un second projet personnel à boucler pour le contrôle continu avant de passer deux épreuves. Un examen écrit regroupant différentes matières et un examen oral en langue étrangère.
Les quatre épreuves habituelles (français, mathématiques, histoire-géographie, histoire des ars) seraient dès lors supprimées. Les élèves seraient notés sur l'ensemble de ces éléments. En cas d'échec, ils ne repasseraient l'année suivante que les épreuves où ils auront obtenu les moins bonnes notes.
Brevet des collèges : Faut-il supprimer l'examen "couperet" ?
Invités du débat de RTL Midi : Philippe Tournier, secrétaire général du SNPDEN-UNSA, 1er syndicat des chefs d'établissements scolaires et Frédérique Rolet, cosecrétaire générale du SNES-FSU, principal syndicat des professeurs de collège et de lycée.
Action collective contre les sociétés d'autoroutes : une bonne idée ?
Une action collective d'usagers est engagée contre les sociétés d'autoroutes afin de contester les tarifs élevés des péages sur cinq portions construites depuis des décennies, annonce aujourd'hui l'avocate et ex-ministre de l'Environnement Corinne Lepage.
"Nous nous basons notamment sur un rapport de la Cour des comptes de juillet 2013 qui déplorait des hausses de tarifs nettement supérieures à l'inflation et évoquait un rapport de force plus favorable aux concessionnaires qu'aux pouvoirs publics", explique Corinne Lepage, qui coordonne cette action.
"Je me suis rapprochée d'un site de juristes, Actioncivile.com, pour monter une action collective", déclare Corinne Lepage. "Le but est d'exiger des sociétés d'autoroutes le juste prix du ticket de péage." "Selon nos estimations, le tarif actuel est d'au moins 20 % supérieur à ce qu'il devrait être."
Concrètement, les personnes qui empruntent les autoroutes concernées peuvent, à partir de ce vendredi 13 février et jusqu'en juin prochain, remplir un formulaire sur le site et demander un remboursement de 20 %.
La seule condition est d'avoir emprunté les autoroutes A 1, A 6, A 7, et l'A 9 ou A 13 lors des cinq dernières années et de pouvoir le justifier avec un ticket de péage.
Action collective contre les sociétés d'autoroutes : une bonne idée ? La rédaction de RTL vous invite à voter et donner votre avis à la question du jour !