Tour de France 2026 : Einer Rubio blessé le visage en sang et contraint d'abandonner, que s'est-il passé à l'Alpe d'Huez ?

L'Alpe d'Huez a encore offert un décor spectaculaire ce vendredi 25 juillet sur le Tour de France. Des centaines de milliers de supporters avaient pris place dans les 21 lacets pour accompagner les coureurs lors de la 19e étape. Selon les autorités locales, ils étaient même près de 600.000. Mais cette ferveur exceptionnelle a aussi connu plusieurs débordements, jusqu'à provoquer un accident qui a marqué la journée.

Le Colombien Einer Rubio en a en effet été la principale victime. Dans le final de l'étape, le coureur de la Movistar a percuté violemment une voiture de l'équipe UAE Emirates-XRG, contrainte de freiner brutalement dans la montée. Le grimpeur de 28 ans a alors heurté la vitre arrière du véhicule avec son visage, avant de chuter, le visage en sang. 

Selon Matxin Fernandez, directeur sportif de la formation, la voiture qui précédait a d'abord heurté un spectateur, tombé ensuite sous leur véhicule. "Le système anti-collision avec les piétons s'est alors déclenché", a-t-il expliqué au média espagnol Cope, provoquant ce freinage soudain et la collision avec Rubio. "Je suis vraiment désolé, c'est très, très triste", a ajouté le dirigeant, se disant extrêmement bouleversé. 

Rapidement transféré à l'hôpital de Grenoble, le coureur souffre d'un traumatisme facial, mais aucune fracture n'a été détectée. Le Colombien, 27e du classement général au moment de l'accident, a été contraint à l'abandon.

Un incident qui illustre les difficultés rencontrées par les coureurs dans une montée où les supporters sont parfois au plus près du peloton. "Ça faisait peur parfois. On ne savait même pas où il fallait passer", a raconté le Français Jordan Jegat, tout en estimant que les spectateurs étaient "respectueux dans l'ensemble".

Certains coureurs du Tour ont également dénoncé des comportements plus limites. Le champion de France Romain Grégoire a expliqué, sur Eurosport, que certains supporters alcoolisés lui donnaient "plus des claques sur le cul que des poussettes". Remco Evenepoel, lui, a regretté avoir été gêné par la foule et les motos lorsqu'il a tenté d'attaquer dans le final.

"Une expérience incroyablement belle"

Du côté des équipes aussi, les critiques se sont multipliées. Klaas Lodewyck, qui a effectué la montée en voiture en tant que directeur sportif de Remco Evenepoel chez Red Bull Bora, a dénoncé certains comportements de spectateurs : "Tant qu'ils encouragent les coureurs et créent une bonne ambiance, ça va. Mais quand ils commencent à rentrer les rétroviseurs à coups de poing et à taper sur les vitres, on atteint les limites", a-t-il déclaré.

Malgré ces excès, les coureurs restent marqués par l'ambiance unique de l'Alpe d'Huez. "Une expérience incroyablement belle", selon Evenepoel, qui découvrait cette montée mythique en course.

Sur le plan sportif, la journée a aussi été marquée par un nouveau coup de force de Tadej Pogacar. Le maillot jaune s'est imposé au sommet et a pulvérisé le record de l'ascension détenu depuis 1997 par, le sulfureux, Marco Pantani.

Et l'Alpe d'Huez n'a pas encore refermé son histoire sur ce Tour 2026. Les coureurs y retournent ce samedi 25 juillet pour l'avant-dernière étape, avec une nouvelle arrivée au sommet après une succession de cols mythiques, dont la Croix de Fer, le Télégraphe et le Galibier. Une dernière grande bataille en montagne avant de rejoindre Paris ce dimanche.

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