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Une pompe à essence (illustration)
Crédit : AFP / Philippe Huguen
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La sécheresse exceptionnelle de cette année 2026 a des conséquences sur l'ensemble du territoire. En Alsace, cela a un impact jusque dans les stations-service. La sécheresse a réduit le niveau du Rhin. Le grand fleuve européen est quasiment coupé à hauteur de Kaub, dans l'ouest de l'Allemagne, où la hauteur d'eau dans le chenal navigable est tombée lundi à 130 cm, un niveau jamais vu.
Impossible donc pour les navires de naviguer jusqu'au port de Strasbourg. Conséquence, 14% des stations-service du Grand Est sont en difficulté face à cette pénurie de carburants. Mais la disparité est importante entre l'ouest et l'est de la grande région, l'Alsace et les Vosges étant plus affectées : dans le Haut-Rhin, le taux d'indisponibilité est évalué entre 25% et 50%, comme dans le département voisin du Territoire de Belfort, selon la carte publiée sur le site officiel prix-carburants.gouv.fr.
Une pénurie qui commence à se faire sentir en Lorraine et notamment à Lunéville. L'unique pompe de sans plomb 98 est recouverte d'un grand drap rouge. "Depuis le début de semaine, on n'arrive plus à se faire réapprovisionner, témoigne Damien Florentin, patron de la station, sur RTL. Strasbourg n'arrive pas à se faire ravitailler par le Rhin à cause du niveau très bas. Du coup ça crée en répercussion une petite tension sur le dépôt de Saint-Baussant en Meurthe-et-Moselle."
Pourquoi le sans-plomb 98 et pas les autres ? "Les fournisseurs privilégient plutôt l'affrètement du 95, qui est beaucoup plus vendu", estime Damien Florentin. L'essence sans plomb est nettement plus concernée que le gazole car "l'essence est essentiellement acheminée par voie fluviale", tandis que le gazole l'est par oléoduc, selon la préfecture du Bas-Rhin.
Cette situation fait craindre une pénurie plus généralisée chez les clients. "On part en vacances là dans quelques jours, donc c'est quelque chose qui peut me faire peur, c'est clair. Ça paraît invraisemblable", témoigne une usagère au micro de RTL.
Des pluies sont attendues à partir du week-end et de la semaine prochaine, mais le niveau du Rhin ne devrait regagner qu'une vingtaine de centimètres, avant de rebaisser, explique Jean-Laurent Kistler, directeur du développement de Voies navigables de France (VNF) à Strasbourg. En attendant, ce week-end, les camions-citernes sont exceptionnellement autorisés à rouler dans le Grand-Est.
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